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<正> 1 引言 传统的结构设计依靠结构强度和耗能能力来抵抗重型机器荷载、暴风、强地震等动力作用。1909年Frahm首次提出用被动调谐质量阻尼器(TMD),即动力吸振器,作为控制和减小动力系统振动的一种方法。此后,为探讨被动TMD对各种环境荷载的控制效果,已做过许多研究工作。 被动TMD能有效地减轻结构系统受