【摘 要】
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考虑构架结构弹性振动的影响，基于随机载荷谱的方法对转向架构架进行疲劳寿命分析。为了定性地检验随机疲劳寿命的正确性，将计算得到的疲劳寿命薄弱区与基于UIC方法理论计算及
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,南京浦镇车辆有限公司转向架开发部,西南交通大学机械工程学院
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考虑构架结构弹性振动的影响，基于随机载荷谱的方法对转向架构架进行疲劳寿命分析。为了定性地检验随机疲劳寿命的正确性，将计算得到的疲劳寿命薄弱区与基于UIC方法理论计算及试验得到的疲劳强度危险区进行比较。对比结果表明，两种方法得到的构架疲劳危险区域基本一致，而基于随机载荷谱的疲劳分析方法预测出构架疲劳寿命更保守。
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