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如果从1998年蓝霸在北京召开新闻发布会．宣布蓝霸代理NAPA的品牌．并在中国开展汽车售后市场连锁经营算起到现在已经有8年之久了，上世纪90年代后期，商业连锁经营的概念刚刚传到了中国．在汽配行业第一个吃螃蟹的人就是蓝霸。遗憾的是这一炮并没有打响。究其原因，主观上，蓝霸的投资人并不真正懂得中美两国汽配市场的差异性。当初．中国汽配市场还是一个非常不成熟．非常不规范的市场。其正处于国有企业破产倒闭和个体民营企业实力单薄的交替。同时90年代后期的轿车产量只有50万辆的水平．私车拥有量就更少了。因此．市场对维护保养