“瘦身”还是“增肥”——美拟提高卡车载重上限惹争议

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在高速公路上,卡车应该“瘦身”还是“增肥”?近日,美国对此的一个议案引起了轩然大波。支持者甚众,反对者也不少。美国参议院在某项议案中提到,针对油价飙升至每加仑3.5美元的现状,参议院计划将联邦高速公路上允许重型商用车行驶的载重上限,由80000磅(约合36吨)临时提高到100000磅(约合45吨),希望通过减少轮胎磨损等手段来降低油耗,试验期限约2年。 On the highway, the truck should “thin ” or “fat”? Recently, the United States made a motion on this uproar. There are many supporters and many opponents. In a motion, the U.S. Senate mentioned that the Senate plans to raise the maximum allowable load for heavy commercial vehicles on the federal highway from 80,000 pounds (about 36 tons) temporarily to 100,000 for the soaring oil price to 3.5 U.S. dollars per gallon Pounds (about 45 tons), hoping to reduce fuel consumption by reducing tire wear and other means, the test period of about 2 years.
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