【摘 要】
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给出了三相变四相变压器在电气化铁道 AT 牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三
【机 构】
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西南交通大学电气工程学院,西南交通大学电气工程学院 四川省成都市610031,四川省成都市610031
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给出了三相变四相变压器在电气化铁道 AT 牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三相变四相变压器在电气化铁路应用中的容量选择问题。与其它牵引变压器相比,三相变四相变压器具有较好的结构和平衡特性,可以用于电气化铁路 AT 供电。
The wiring of three-phase-to-four-phase transformer in AT traction substation of electrified railway is given. The negative sequence current under different load conditions is calculated and analyzed. The three-phase current asymmetry The law of variation, the capacity selection of three-phase-to-four-phase transformer in electrified railway is analyzed. Compared with other traction transformers, three-phase transformers have better structure and balance characteristics, which can be used to electrified railway AT power supply.
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