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利用最小二乘法和线性回归原理建立了摩托车发动机外特性和万有特性模型,并建立了摩托车动力性和燃油经济性的数学模型.用Matlab编程,对某国产摩托车进行了动力性和燃油经济性计算机仿真,及试验验证.
摩托车动力性和燃油经济性的计算机仿真
【摘 要】
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利用最小二乘法和线性回归原理建立了摩托车发动机外特性和万有特性模型,并建立了摩托车动力性和燃油经济性的数学模型.用Matlab编程,对某国产摩托车进行了动力性和燃油经济
【机 构】
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重庆大学,建设工业（集团）有限责任公司
【出 处】
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机械与电子
【发表日期】
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2005年1期
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