半数新车将具L2-L3自动驾驶功能

来源 :汽车观察 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fanny_lizzy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
《智能网联汽车技术路线图2.0》正式发布,又一份定调未来15年技术路线发展的顶层设计文件新鲜出炉。随着汽车信息通信、人工智能、互联网等行业深度融合,智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。尤其是今年,从年初的《智能汽车创新发展战略》到近期的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》.
其他文献
8月份,习近平总书记在安徽考察时强调:"要深刻把握发展的阶段性新特征新要求,坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向,一手抓传统产业转型升级,一手抓战略性新兴产业发展壮
中国拥有私家车的趋势仍将持续,且电动出行最为明显。“疫情期间,虽然人们出行频率大大降低,但实际使用汽车的频率在增加,且这种趋势在中国尤为明显。”这是《大陆集团2020未
长安马自达将通过线上数字平台的搭建,逐步让用户参与到产品设计、开发甚至营销传播等所有环节中来。受经济下行和疫情影响,全球汽车产业正处于风云诡谲的大变局时代。如果说
广汽传祺虽然是自主品牌,但竞争对手却是合资品牌,所以不会只注重销量那么简单。面对2020年艰难的市场环境,广汽传祺做了很多扎实的工作,也克服了种种困难,特别是从7月份开始
信息化、智能化、网联化大行其道,汽车行业尤其如此。智能网联势必为汽车产业发展带来前所未有的崭新机会或增长点。随着汽车信息通信、人工智能、互联网等行业深度融合,智能
增资数十亿元,大众这一举动背后释放了什么信号?随着合资车企持股比例的放开,一些外资把目光转到中国市场,开始注入。12月2日晚间,安徽江淮汽车集团股份有限公司公告称,大众
对于广汽本田而言,并不是看到有了混动这个市场才去进入,而是一步一个脚印创造出了这个市场。受经济下行和疫情影响,全球汽车产业正处于风云诡谲的大变局时代。如果说在此之
截至目前,上汽荣威已连续6个月实现环比增长,在今年车市表现中绝对扮演着主力军和领头羊的角色。受经济下行和疫情影响,如果说此前汽车企业还能够依靠价格打天下,那么现在就
营销团队不仅需要对技术应用有更深刻的理解,同时也要结合技术变化去出台符合时代发展的营销策略。近日,第十八届广州国际汽车展览会圆满落幕。在国内汽车行业加速向电动化、
对东风悦达起亚来说,超越曾经的巅峰或许只是时间问题。在疫情等诸多不利因素的影响下,2020年几乎全球社会活动都不得不临时停摆。聚焦国内汽车行业,一方面,乘联会在行业报告