论文部分内容阅读
不管花谁家的钱，买个别人的平安，让全社会承受代价，都是不对的。也是不义的。
花钱买“平安”，徒留糊涂账
【摘 要】
：
不管花谁家的钱，买个别人的平安，让全社会承受代价，都是不对的。也是不义的。
【出 处】
：
农家科技：城乡统筹
【发表日期】
：
2013年4期
其他文献
2006年9月14-16日，铁道部科学技术司、发展计划司在南昌分别召开了“地源热泵技术在铁路沿线建筑应用”课题评审会和经验交流会。国家发展和改革委员会可再生能源专业委员会与
随着石太、武广铁路客运专线及京津城际轨道交通工程的相继开工,我国铁路客运专线建设的序幕已经拉开.铁道部部长刘志军提出,我国客运专线建设总的目标是达到世界一流客运专
在现场试验基础上,通过原状土取土进行室内试验,分析软土地基的土体性质在爆炸后不同时期的变化特性,同时验证爆炸处理软土地基的可行性.
危棚改造本就是一项以“宜居”为根本的民生工程。重庆市北碚区，他们胸怀群众，以人为本，以解决城市低收入家庭住房困难、改善民生、提升城市形象、促进结构调整为目的，鳞次栉比的
<正> 食管破裂诊断处理有时很棘手,病死率目前仍高于20％。我院从1961年8月至1989年7月共收治各类食管破裂30例,结合我们诊断治疗体会讨论如下。临床资料本组男性19例,女性11例
最近，日本JR北海道公司试验的DMV公铁两用车，由于其后轮胎在轨道上的接触面积是公路的1／3，因而对于后轴重分配控制系统采用后导轮支撑，以防止超出车轮蠕滑率的极限；由于该车的脱轨
1000系电动车组采用6辆编组方式，用于通勤列车，此外，还有1动1拖的编组方式。该车采用激光焊接不锈钢车体技术，增加车体强度，车辆设计注重扩大车厢容量，车体宽2500mm，定员133＋50人。车
非接触式接触线磨损动态测试系统能够在接触网不停电、不占用天窗、不打乱运输秩序的情况下，对CT～85、CT-110、CT-120、GLCA100、GLCA215及各类型号接触线磨损（接触线残剩截面积