在一季度宏观经济数据揭晓的前一天，一项令总理揪心的数据先出炉了。4月14日，来自中国铁路总公司的数据显示，今年一季度，全国铁路货物发送量完成8.7亿吨。这一数据同比下降约9%，其绝对数量回到2010年同期水平。而据一些铁路局反映，一些地区的铁路货运量甚至退回到了10年前的水平。
　　国务院总理李克强2007年任辽宁省委书记时，通过耗电量、铁路货运量和贷款发放量三个指标分析辽宁省经济状况。2010年，英国著名政经杂志《经济学人》推出克强指数，用于挤出统计水分，评估中国真实的GDP增长量。
　　作为“风向标”的铁路货运发送量的增减能直接说明全社会物资的流动程度，反映出国民经济的景气程度。显然，2015年首季，中国经济下行压力巨大，因而以大宗货物运输为主的铁路遭遇货源不足的窘境。
　　再看另一项克强指数，全社会用电量同样堪忧。今年2月份，全社会用电量3595亿千瓦时，同比下降6.3%。第一产业用电量110亿千瓦时，同比下降2.5%。配上中国海关的数据，中国今年3月份的出口同比下跌15%，与此前增长12%的市场预期形成鲜明对比。另外，3月份的进口总值同比下跌12.7%，成为2009年5月世界金融危机以来的最大回落。世界银行也调低了其对于中国和整个东亚太平洋地区的增长预期，甚至作出一季度GDP或破7的预期。
　　对于这些数据，总理显然了然于心。4月9、10日，李克强到东北吉林进行调研，督战东北三省经济，他说道：“我在东北工作过，算是半个东北人，讲话也就不客气了：你们的数据的确让我感到‘揪心’啊！”
　　今年1-2月，辽宁规模以上工业增速为-4.5%，增速为全国倒数第一，房地产投资增速低迷，1-2月辽宁房地产投资增速甚至为-9.6%。2015年，辽宁、黑龙江、吉林三地经济目标分别为6%、6%、6.5%，为全国最低的地区，不过从今年1-2月数字看，实现上述目标难度仍大。
　　总理当下“揪心”东北，某种程度上也是“揪心”中国。事实上，东北面临的问题包括依靠投资拉动衰减、人口老龄化突出、产业经济单一等问题在中国其他区域也都不同程度存在，亦会在未来某个时间窗口成为显性。
　　经济顶着下行压力，股市却每天都在放烟火。在社交媒体上，包括李开复在内的很多人都转发了这个段子。“问：经济上行，股市惨跌;经济下行，股市暴涨。这是为什么？答：经济好的时候大家都出去打工，不好的时候才会聚在村口赌博。”
　　只要稳定经济增长处于优先地位，央行采取进一步的刺激措施行动就是必然的。而未来的股市需要李克强所鼓励的“全民创业”中的翘楚们将它做实。