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针对高速公路服务区屋面、混凝土及沥青路面、停车区等不透水表面使雨水汇流时间缩短，雨洪峰值增加，局部排水不畅，出现积水现象，给司乘人员带来很大不便等问题，从“雨水的综合利用”出发，以可持续的水环境系统建设为目标，分析了高速公路服务区的雨水资源化的理论潜力和可实现潜力。
高速公路服务区雨水利用潜力分析
【摘 要】
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针对高速公路服务区屋面、混凝土及沥青路面、停车区等不透水表面使雨水汇流时间缩短，雨洪峰值增加，局部排水不畅，出现积水现象，给司乘人员带来很大不便等问题，从“雨水的综合利用
【机 构】
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长安大学?环境科学与工程学院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2012年20期
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