【摘 要】
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贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键，是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命，面对国际国内复杂形势的变化，中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命，需注重交通运输的质量效益和交通一体化的融合发展；需兼顾交通运输服务的经济高效与公平性、韧性；强调以人为本，兼顾区域交通与城乡交通协调发展。交通强国战略以建设人民满意、保障有力和世
【机 构】
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中国科学院地理科学与资源研究所/区域可持续发展分析与模拟重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（42225106）； 综合交通规划数字化实验室开放研究课题[（2022）JH-F04]；
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贯彻落实交通强国战略是服务中国式现代化建设的关键，是当前及今后一段时期交通运输行业发展的核心任务。服务国家发展需求一直是交通地理学学科发展的重要使命，面对国际国内复杂形势的变化，中国式现代化对交通发展提出了新要求与新使命，需注重交通运输的质量效益和交通一体化的融合发展；需兼顾交通运输服务的经济高效与公平性、韧性；强调以人为本，兼顾区域交通与城乡交通协调发展。交通强国战略以建设人民满意、保障有力和世界前列的现代化综合交通运输体系为目标，对此，未来交通地理学学科发展需相应关注：面向新发展要求的理论和方法创新研究、基于开放视角下的跨境交通互联互通、面向高质量发展的综合立体交通网络、以人为本的城乡交通协调发展、服务新发展格局的物流与供应链地理、发展与安全统筹视角下的交通韧性、服务美丽中国建设的绿色交通等研究方向，不断完善与创新学科基础理论与研究范式，为交通强国战略提供科技支撑。
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