【摘 要】
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随着"一带一路"的提出,新疆作为核心区更需要借助政府和市场的合作,促进铁路交通基础设施更好地发挥经济社会效益。新疆地处亚欧大陆腹地,是连接我国内地和中亚其他国家的桥
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随着"一带一路"的提出,新疆作为核心区更需要借助政府和市场的合作,促进铁路交通基础设施更好地发挥经济社会效益。新疆地处亚欧大陆腹地,是连接我国内地和中亚其他国家的桥梁,完善的交通网络对于经济发展和贸易往来起着不可估量的作用。而铁路建设单凭国家财政投资,在增加财政负担的同时带来了效率低下等弊端。文章以公共物品的提供方式为视角,结合新疆铁路建设的实际,运用SWOT模型分析"PPP模式"在新疆铁路建设领域的发展前景,为构建新疆"一带一路"核心区提供建议。
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