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为研究平板障碍物通道形状对油气爆炸特性的影响,进行了1.3%(低)、1.7%(中)、2.1%(高)三种初始油气浓度工况下对比实验。研究表明:障碍物通道形状对油气爆炸超压随时间变化规律的影响较小;障碍物通道形状对最大爆炸超压峰值、最大升压速率、平均升压速率的影响程度分别按照通道形状为“梯形-圆形-三角形-正方形-矩形”、“梯形-圆形-三角形-正方形-矩形”、“梯形-圆形-正方形-三角形-矩形”的顺序递增;障碍物通道形状对障碍物上游火焰形态基本没影响,但矩形通道障碍物对障碍物下游火焰的湍流特性影响最显著,其次