【摘 要】
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为研究汽车不同速度和加速度对污染物排放速率和比例的影响,采用OBEAS-3000车载尾气检测仪,实地实验测量了不同速度和加速度下的机动车不同尾气的瞬时排放速率,定量分析了不
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(71671127)
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为研究汽车不同速度和加速度对污染物排放速率和比例的影响,采用OBEAS-3000车载尾气检测仪,实地实验测量了不同速度和加速度下的机动车不同尾气的瞬时排放速率,定量分析了不同排放气体(CO,HC和NOx)与速度和加速度的关系以及9种工况下尾气中不同气体组成比例的差异性.结果表明,非减速行驶工况下,CO排放速率与速度负相关,而HC和NOx排放速率与速度正相关.NOx的排放速率与加速度成正相关,HC和CO的排放速率与加速度无显著相关性.减速行驶工况下,三种气体的排放速率与速度均成正相;HC的排放速率与加速度成
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