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采用真空阴极电弧沉积技术在1Cr17Ni2马氏体型不锈钢表面沉积Ti／TiN／Zr／ZrN多层膜。研究对比了在室温下膜层试样与基体试样的旋转弯曲疲劳强度、疲劳寿命和疲劳断裂机理。结果表明：在不锈钢基体上沉积厚度为11．7μm，硬度为3220HV0.025,膜／基结合力为56N的Ti／TiN／Zr／ZrN多层膜后，其疲劳性能显著提高，膜层试样较基体试样的疲劳极限提高了约11．2％，当应力水平在540-650MPa变化时，疲劳寿命增量变化范围为108％-246％；裂纹均起源于表面，在低应力水平下只有一个裂纹源