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【摘 要】随着电子汽车衡的不断发展，给人们的生产生活带来了巨大便利，由于这种称重设备的使用非常方便，而且称量的结果清晰准确，在我国的很多行业中都有着非常广泛的应用。但是随着电子汽车衡的广泛使用，一些不法分子为了谋求自己的私利而采取各种作弊方式来 人为的改变和控制称量结果，为电子汽车衡的用户带来了巨大的经济损失。本文轴线从电子汽车衡的工作原理出发，对一些常见的电子汽车衡作弊方式及预防措施进行深入的探讨。
【关键词】电子汽车衡；作弊方式；预防措施
在我国的很多行业中，电子汽车衡的使用越来越普遍，由于这种称量设备称量准确可靠、使用方便快捷，人们已经将这种称量设备看作为一种生产生活中不可或缺的部分，随着电子汽车衡的普遍应用，一些不法分子开始利用各种作弊方式来对汽车的重量计量过程进行控制和更改，导致电子汽车衡的计量结果出现较大的偏差，从而利用重量偏差来谋求暴利，这种行为严重影响了市场经济的正常进行，给人们造成了巨大的经济损失。电子汽车衡作弊手段有很多，常见的有：对电子汽车衡中的称重传感器与仪表之间的线路进行私自的改装；对需要称重的汽车采取带挂车过重、单车回皮的方法来实现称重结果净重质量的增加；此外，当前汽车的长度不断增加，电子汽车衡的长度也随之增加，这也使得电子汽车衡的称量员在进行称量时，判断车辆是否处在电子汽车衡的合理称量位置难度增加，很多人也正是利用了这一点，通过压秤、不完全上秤或者电子遥控器等方式来对称量过程进行干扰，达到作弊的目的；还有的电子汽车衡的称量员与其他人员进行勾结，对电子汽车衡的称量确认环节利用各种方法使结果朝着对他们有利的方向发展。上述这些作弊行为如果得不到有效地控制，那么企业和个人的利益将会受到巨大的威胁。
1.电子汽车衡的工作原理
一般来讲电子汽车衡这一称量系统都是由秤台、称重传感器以及称重显示三个基本的组成部分构成，另外，还包括显示仪表、接线盒以及信号电缆等重要的组成部分。用户还可以根据自己实际的需要来添加一些相关的设备，比方说计算机、打印机、电源浪涌保护器等装置。电子汽车衡的主要工作原理就是当车辆驶上秤台时，由于汽车自身的重力作用，电子汽车衡中称重传感器上的弹性体会出现一定的形变，当粘贴在弹性体上后，电子汽车衡中的应变计桥路阻抗会失去原来的平衡状态，从而输出相应的信号，这一信号与秤台所承受的重量之间存在一定的比例关系，然后这一信号经过电子汽车衡内部的放大器、A/D转化器以及微处理等电子原件进行相应的复杂处理后，得到秤台上物体的相应重量，最后将这一重量显示到电子汽车衡的显示器上。
2.电子汽车衡常见的作弊方式及预防措施
随着电子汽车衡的广泛使用，各种电子汽车衡作弊事件不断发生，所使用的作弊方式也是多种多样，接下来对几种常见的电子汽车衡作弊方式及预防措施进行探讨，希望给相关人员带来一定的帮助，避免自己的利益受到不法的侵害。
2.1采用遥控作弊
这种作弊方式通常是在电子汽车衡的传感器或者显示器上增设相应的遥控装置来实现作弊的目的。通过利用遥控器来对电子汽车衡的传感器输出进行控制，使显示器上显示的重量大小与自己控制的大小相同，从而达到改变重量的不法目的。通常这种作弊方式具有较强的隐蔽效果，而且作弊过程较为简单，在电子汽车衡作弊中较为常见。这种作弊方式通常会在显示仪表的A/D转换器之前增加相应的遥控装置，然后利用遥控来对线路中的电阻值进行调整，从而控制显示的重量数值。对于这种作弊方式的预防，相关部门应该加强自身的管理力度，对电子汽车衡的秤体盖板以及接线盒要做到不定期的检查。此外，要严格按照计量器具定期检验的规定进行检查，如果电子汽车衡在使用时重量出现较大的偏差或者显示数字出现异常情况时，应该请相关的计量检定部门人员对其进行仔细的检查鉴定，从而不给不法分子创造有机可乘的机会。
2.2司磅人员与其他人员勾结作弊
在现实中，一些个别的司磅人员为了自己的私利与其他人员进行勾结，这样企业或个人很难找到重量出现偏差的原因。这种作弊方式经常采用的手法就是在电子汽车衡的显示仪表中事先留出一定的负底数，从而在进货时使货物的重量减少。比方说有一辆汽车的毛重是19吨，汽车自身重量为5吨，车上货物的重量为14吨，如果在电子汽车衡中预留一定的负底数，比如说1吨，那么汽车在称重时，总的毛重就变为了18吨，而车上货物的重量也就相应的变为了13吨，从而使货物的重量在不知不觉中减少了1吨。这种作弊方法操作简单，而且并不需要对电子汽车衡采取太大的手段就可以实现作弊的不法目的，因此，经常出现在现实的操作中，但这种作弊方式最重要的前提就是要司磅员与其他人员为了谋求利益而勾结起来。对于这种作弊方式的预防，其实较为简单，只需要货主在进行称重前对电子汽车衡显示仪表的数字进行观察，看是否处于零的位置，如果不是，可以利用电子汽车衡上的置零或去皮键来使显示数字归零，然后在继续对汽车进行称重就可以保证重量的可靠性。
2.3在秤体的底部放置硬物作弊
在电子汽车衡的秤体底部放置砖头等硬物，利用硬物与秤体之间的反作用力，使称重时重量减小，从而达到作弊的目的。当汽车驶上秤台时，汽车的重力会作用到秤台下方不同的称重传感器上，然后传感器发出相应的信号，通过各种相应设备对这一信号的处理，最终在显示器中显示出汽车的重量。汽车的自身重力是垂直向下作用于秤台上的，因此，如果在秤台的下方放置一些硬物，必然会对秤台产生一定的反向作用力，从而使电子汽车衡重量传感器输出的信号变小，最后导致显示器中的重量显示明显低于其真实的重量。对于这种作弊方式的预防方法为：无基坑电子汽车衡的秤台两侧2cm处应该增加必要的防护墙，这一防护墙的高度应该与秤台的高度相一致，这样就可以避免一些人为作弊现象的出现，同时这种做法还可以有效地避免因为风沙的进入对电子汽车衡称量效果的影响。对于有基坑电子汽车衡而言，可以在传感器操作监视孔上增加一个铁盖并对其进行锁闭。
2.4利用仪表的标定程序来影响电子汽车衡的称量
这种作弊方法可以简单的理解为，当在电子汽车衡上放置标准的10吨砝码时，对电子汽车衡的量程标定显示值进行改动，从而达到作弊的目的。所有的儀表都有自身的标定程序，一般在仪表安装完成后的第一次检定时，都需要对其量程进行标定，并控制相应的误差在相关要求的允许范围内，只有通过检定后，电子汽车衡才能够投入到正常的使用过程中去。国家相关的计量检定部门会在仪表的相关位置利用铅封的方法来避免人员随意改动这一标定程序。如果铅封出现了破损，那么电子汽车衡就必须要经过再次的检定才能够使用。通过这种作弊方法进行作弊行为，必然会导致铅封的损坏，因此，相关的计量监管人员应该对铅封进行严格的管理控制，这样就可以对这种作弊方式进行有效地控制管理。此外，电子汽车衡的一些仪表无法进行铅封操作，这种仪表需要利用密码或者插头的方式才能够顺利进入到标定程序中去，因此，只要不法人员知道密码就可以对标定程序进行改动，因此，相关的仪表生产企业应该对这一问题引起足够的重视，通过重新的合理设计来帮助相应的计量部门对电子汽车衡进行有效地管理。
总之，电子汽车衡作为大宗物资贸易结算计量设备使用会越来越广泛，因此提高计量从业人员的综合素质和加强电子汽车衡的使用维护管理迫在眉睫。作为质监机构要进一步深化监管职责和严格履行检定职责，使用单位要对自身衡器的正常使用状况高度重视。真正实现电子汽车衡称重计量值准确可靠，使其更好的服务民生、服务经济社会发展。 [科]
【参考文献】
[1]常颖.浅谈汽车衡作弊方式与预防办法.衡器，2011（3）.
[2]张卫兴.电子汽车衡作弊方式与预防办法.河北企业，2010（9）.
[3]史想全.电子汽车衡作弊方式及预防措施.中国计量，2012（8）.
【关键词】电子汽车衡；作弊方式；预防措施
在我国的很多行业中，电子汽车衡的使用越来越普遍，由于这种称量设备称量准确可靠、使用方便快捷，人们已经将这种称量设备看作为一种生产生活中不可或缺的部分，随着电子汽车衡的普遍应用，一些不法分子开始利用各种作弊方式来对汽车的重量计量过程进行控制和更改，导致电子汽车衡的计量结果出现较大的偏差，从而利用重量偏差来谋求暴利，这种行为严重影响了市场经济的正常进行，给人们造成了巨大的经济损失。电子汽车衡作弊手段有很多，常见的有：对电子汽车衡中的称重传感器与仪表之间的线路进行私自的改装；对需要称重的汽车采取带挂车过重、单车回皮的方法来实现称重结果净重质量的增加；此外，当前汽车的长度不断增加，电子汽车衡的长度也随之增加，这也使得电子汽车衡的称量员在进行称量时，判断车辆是否处在电子汽车衡的合理称量位置难度增加，很多人也正是利用了这一点，通过压秤、不完全上秤或者电子遥控器等方式来对称量过程进行干扰，达到作弊的目的；还有的电子汽车衡的称量员与其他人员进行勾结，对电子汽车衡的称量确认环节利用各种方法使结果朝着对他们有利的方向发展。上述这些作弊行为如果得不到有效地控制，那么企业和个人的利益将会受到巨大的威胁。
1.电子汽车衡的工作原理
一般来讲电子汽车衡这一称量系统都是由秤台、称重传感器以及称重显示三个基本的组成部分构成，另外，还包括显示仪表、接线盒以及信号电缆等重要的组成部分。用户还可以根据自己实际的需要来添加一些相关的设备，比方说计算机、打印机、电源浪涌保护器等装置。电子汽车衡的主要工作原理就是当车辆驶上秤台时，由于汽车自身的重力作用，电子汽车衡中称重传感器上的弹性体会出现一定的形变，当粘贴在弹性体上后，电子汽车衡中的应变计桥路阻抗会失去原来的平衡状态，从而输出相应的信号，这一信号与秤台所承受的重量之间存在一定的比例关系，然后这一信号经过电子汽车衡内部的放大器、A/D转化器以及微处理等电子原件进行相应的复杂处理后，得到秤台上物体的相应重量，最后将这一重量显示到电子汽车衡的显示器上。
2.电子汽车衡常见的作弊方式及预防措施
随着电子汽车衡的广泛使用，各种电子汽车衡作弊事件不断发生，所使用的作弊方式也是多种多样，接下来对几种常见的电子汽车衡作弊方式及预防措施进行探讨，希望给相关人员带来一定的帮助，避免自己的利益受到不法的侵害。
2.1采用遥控作弊
这种作弊方式通常是在电子汽车衡的传感器或者显示器上增设相应的遥控装置来实现作弊的目的。通过利用遥控器来对电子汽车衡的传感器输出进行控制，使显示器上显示的重量大小与自己控制的大小相同，从而达到改变重量的不法目的。通常这种作弊方式具有较强的隐蔽效果，而且作弊过程较为简单，在电子汽车衡作弊中较为常见。这种作弊方式通常会在显示仪表的A/D转换器之前增加相应的遥控装置，然后利用遥控来对线路中的电阻值进行调整，从而控制显示的重量数值。对于这种作弊方式的预防，相关部门应该加强自身的管理力度，对电子汽车衡的秤体盖板以及接线盒要做到不定期的检查。此外，要严格按照计量器具定期检验的规定进行检查，如果电子汽车衡在使用时重量出现较大的偏差或者显示数字出现异常情况时，应该请相关的计量检定部门人员对其进行仔细的检查鉴定，从而不给不法分子创造有机可乘的机会。
2.2司磅人员与其他人员勾结作弊
在现实中，一些个别的司磅人员为了自己的私利与其他人员进行勾结，这样企业或个人很难找到重量出现偏差的原因。这种作弊方式经常采用的手法就是在电子汽车衡的显示仪表中事先留出一定的负底数，从而在进货时使货物的重量减少。比方说有一辆汽车的毛重是19吨，汽车自身重量为5吨，车上货物的重量为14吨，如果在电子汽车衡中预留一定的负底数，比如说1吨，那么汽车在称重时，总的毛重就变为了18吨，而车上货物的重量也就相应的变为了13吨，从而使货物的重量在不知不觉中减少了1吨。这种作弊方法操作简单，而且并不需要对电子汽车衡采取太大的手段就可以实现作弊的不法目的，因此，经常出现在现实的操作中，但这种作弊方式最重要的前提就是要司磅员与其他人员为了谋求利益而勾结起来。对于这种作弊方式的预防，其实较为简单，只需要货主在进行称重前对电子汽车衡显示仪表的数字进行观察，看是否处于零的位置，如果不是，可以利用电子汽车衡上的置零或去皮键来使显示数字归零，然后在继续对汽车进行称重就可以保证重量的可靠性。
2.3在秤体的底部放置硬物作弊
在电子汽车衡的秤体底部放置砖头等硬物，利用硬物与秤体之间的反作用力，使称重时重量减小，从而达到作弊的目的。当汽车驶上秤台时，汽车的重力会作用到秤台下方不同的称重传感器上，然后传感器发出相应的信号，通过各种相应设备对这一信号的处理，最终在显示器中显示出汽车的重量。汽车的自身重力是垂直向下作用于秤台上的，因此，如果在秤台的下方放置一些硬物，必然会对秤台产生一定的反向作用力，从而使电子汽车衡重量传感器输出的信号变小，最后导致显示器中的重量显示明显低于其真实的重量。对于这种作弊方式的预防方法为：无基坑电子汽车衡的秤台两侧2cm处应该增加必要的防护墙，这一防护墙的高度应该与秤台的高度相一致，这样就可以避免一些人为作弊现象的出现，同时这种做法还可以有效地避免因为风沙的进入对电子汽车衡称量效果的影响。对于有基坑电子汽车衡而言，可以在传感器操作监视孔上增加一个铁盖并对其进行锁闭。
2.4利用仪表的标定程序来影响电子汽车衡的称量
这种作弊方法可以简单的理解为，当在电子汽车衡上放置标准的10吨砝码时，对电子汽车衡的量程标定显示值进行改动，从而达到作弊的目的。所有的儀表都有自身的标定程序，一般在仪表安装完成后的第一次检定时，都需要对其量程进行标定，并控制相应的误差在相关要求的允许范围内，只有通过检定后，电子汽车衡才能够投入到正常的使用过程中去。国家相关的计量检定部门会在仪表的相关位置利用铅封的方法来避免人员随意改动这一标定程序。如果铅封出现了破损，那么电子汽车衡就必须要经过再次的检定才能够使用。通过这种作弊方法进行作弊行为，必然会导致铅封的损坏，因此，相关的计量监管人员应该对铅封进行严格的管理控制，这样就可以对这种作弊方式进行有效地控制管理。此外，电子汽车衡的一些仪表无法进行铅封操作，这种仪表需要利用密码或者插头的方式才能够顺利进入到标定程序中去，因此，只要不法人员知道密码就可以对标定程序进行改动，因此，相关的仪表生产企业应该对这一问题引起足够的重视，通过重新的合理设计来帮助相应的计量部门对电子汽车衡进行有效地管理。
总之，电子汽车衡作为大宗物资贸易结算计量设备使用会越来越广泛，因此提高计量从业人员的综合素质和加强电子汽车衡的使用维护管理迫在眉睫。作为质监机构要进一步深化监管职责和严格履行检定职责，使用单位要对自身衡器的正常使用状况高度重视。真正实现电子汽车衡称重计量值准确可靠，使其更好的服务民生、服务经济社会发展。 [科]
【参考文献】
[1]常颖.浅谈汽车衡作弊方式与预防办法.衡器，2011（3）.
[2]张卫兴.电子汽车衡作弊方式与预防办法.河北企业，2010（9）.
[3]史想全.电子汽车衡作弊方式及预防措施.中国计量，2012（8）.