基于潮波运动三维数值模拟的海洋连续深度基准面建立方法研究

来源 :地球物理学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eyx001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
海洋深度基准作为海洋深度起算的垂直基准,对海洋大地测量、海洋物理调查等科研活动具有重要意义.鉴于传统的海洋深度基准面存在离散、非连续等缺陷,本文开展了基于潮波运动三维数值模拟的海洋连续深度基准面构建方法研究.研究结果显示,本文采用的有限体积的海岸海洋三维潮波运动模式FVCOM,具有构建三角格网灵活,可精确适用于不规则海岸边界的特点,并在地形特征较典型区域——长江口南支水域为实验区,开展了三维潮波运动的数值模拟.模拟所得各个格网节点处的平均潮差较好地符合了当地潮汐动力作用变化的规律,并以平均潮差为基础进一步建立了连续深度基准面,同南支区域6个已知深度基准的长期验潮站相比,深度基准面最大差值为5.5 cm,差值绝对值均值为2.6 cm,模拟结果内符合精度较高;且整个模拟所得的南支深度基准面的变化规律更符合长江口南支的潮汐变化特征.本文思想为海洋连续垂直基准的建立提供了一种新的思路,相比较于传统的几何插值拟合法,本文方法更具合理性和可靠性.
其他文献
本文基于常态教学培育学生问题意识促生学生创新能力的策略展开论述,一是教师应持续关注、系统学习关于问题意识、创新能力培育的相关理论,认可、理解、内化形成文化自觉;二是创
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
互动式教学,是一个双边性、双向性的教学实践进程,它是通过调节师生关系及教学过程中师生相互作用,强化人与环境的交互影响,以产生教学共振,达到培养学生思维能力和创新能力,提高教
摘 要:近年来,空气质量问题引起了人们的广泛关注,造成大气污染的原因多种多样,其中,汽车尾气污染物是大气环境的主要影响因素,尤其随着汽车保有量的增加,这一影响愈发明显。根据相关研究,重型柴油车的尾气污染是汽车尾气污染的突出因素,国家也相继出台了多项法规严格控制重型柴油机尾气的排放。因此,为了呼应国家法规、尽可能的减少重型柴油机汽车尾气污染物的排放,需要对重型柴油车进行尾气处理,尾气后处理技术就是有
数据同化是在基于物理机制的背景模型上,融合时空不规则分布的观测数据的一种现报方法.同化能够有效弥补数据的时空局限和模型的精度偏差,使二者相互匹配从而获得更加合理可
随着全球信息化时代的到来,传统艺术文化正在被逐渐遗弃或将慢慢消失,如何将传统元素传承并发展是当下迫在眉睫的问题,将苗族刺绣运用在现代教学中,不仅能将传统的民族文化得
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
期刊
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
期刊
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7
期刊