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应用ANSYS有限元分析软件，建立全桥模型，在自重和汽车偏载作用下，对箱梁进行受力分析，得出横隔板对于保证箱梁受力合理起到重要作用，但墩顶横隔板厚度对箱梁受力影响并不大，横隔板厚度的变化，对箱梁的纵向抗弯和横向抗扭影响都较小，仅对墩顶的拉应力影响较大，故在满足墩顶拉应力和支座处应力集中的情况下，可以适当减小横隔板的厚度。