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以贵州纳晴高速公路工程项目为研究对象,对该项目终点控制因素包括既有停车区、落地互通、新寨河T形枢纽、沪昆高速长大纵坡等进行了分析。结合项目特点,从工程地质、行车安全性、工程规模、全寿命周期成本、社会经济成本分析等方面对终点路线方案进行综合比选。该项目路线方案的研究和比选可为今后类似问题提供方法和思路方面的参考。