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由于接入微网的EV具有储能特性，对其充放电进行合理调度控制能够减少储能的配置，降低微网综合成本。文中提出考虑EV智能充放电的微网能量管理策略，通过蒙特卡洛模拟得到EV可参与微网调度的具体时间段和初始SOC，引入放电指示变量判断EV能否参与微网调度，优先由可调度的Ev平抑风洮发电与负荷的差额。优化配置横型以经济性最优为目标，环保费用折算到目标函数中，将可靠性作为约束条件从而在满足负荷供电的同时不影响EV正常出行。优化模型求解采用搜索精度较高、鲁棒性较强的人工蜂群算法。对不同数量的EV行驶行为进行多次场景模拟