论文部分内容阅读
交通拥堵为社会造成很多的外部经济性,包括时间延迟,燃料消耗,空气污染,噪音和安全问题。相关部门已经采取了相应的应对措施,然而,并非所有的政策措施都被公众理解并接受。本文建议在小汽车保有量低的情况下,应该提升公共交通地位,改善出行效率;在实施拥挤收费或限制小汽车发展的前提下,应做好宣传工作,使公众了解出行成本及拥堵原因,提高公众的接受率。