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电动车辆动力电池中的电被用完时,需要使用充电连接装置将电动车辆与电网供电装置连接起来充电。一般情况下,电网的电压均超过人体安全电压,那么应该怎样设计电动车辆在充电时的保护方案,防止人员遭受电击？电动车辆充电时已经接地了,为什么还要安装漏电保护器呢？漏电保护器如果误动作,能将保护限值放大吗？怎样验证这些措施是安全有效的呢？本文将对这些问题做简要分析。