涡轮增压器“烧机油”通病的避免

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<正>涡轮增压器一般安装在近发动机内排气侧,由高温高压的发动机废气来推动,所以增压器的工作温度很高,往往会达到900℃左右。涡轮增压器在工作时涡轮转子的转速可达到10~20万r/min,如此高的转速和温度无法使用常见的滚针或滚珠轴承保证涡轮转轴正常工作,因此涡轮转轴普遍采用全浮动轴承,并由高等级机油来进行润滑。浮动轴承的润滑机理所谓全浮动轴承,即在常见的转轴和轴承座间再增加一个带油孔的中间轴承套。全浮动轴承与转子轴和壳体轴承座间均有油膜间隙,当转子轴高速旋转时,3bar左右
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