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摘要：本文简要分析了大气污染产生成因：工业化生产、尾气排放，并且提出了大气污染环境监测技术：固体颗粒物的监测、二氧化硫的监测、氮氧化物的监测，旨在全面改善大气污染问题，提升人们生活环境的空气指数，为人们营建健康的生活环境。
关键词：尾气;二氧化硫;氮氧化物
引言
大气污染的治理进度：2017年，国内300多个地级城市，其大气测定PM10的平均浓度，相比2013对应数据，下降了至少22%;一线城市，比如北京、天津，其区域的大气PM2.5平均浓度，与2013相关数据对比时，下降了不足40%;在此时，长三角地区、珠三角地区大气指数均表现出不同程度的下降。
1大气污染产生成因
1.1工业化生产
现阶段，国内工业化生产获得了发展，生产模式多元化、排放物增加等问题，造成环境污染逐年加剧。由于社会普遍人群的环保意识不强，工业化生产工艺经济性追逐倾向，造成了较多难以处理的废气排放于大气环境中，引起大气污染。部分工厂开展废气处理工作，然而采取的处理措施相对简单，尚未达到排放标准，严重影响着大气环境。
1.2尾气排放
经济社会背景下，交通事业获得高速发展，在车辆基数增长之快，截止2018年年末，国内机动车数量高达3.2亿。与此同时，机动车在行驶期间，产生一定容量的尾气，加之3.2亿基数，为大气环境带来的污染不可小觑。机动车尾气中，包括氮氧化合物、CO等有毒气体，在机动车排放时流向社会环境，一方面污染着大气环境，另一方面对人们身体健康具有一定程度的危害，成为亟需解决的大气污染问题[1]。
2大气污染环境监测技术
2.1固体颗粒物的监测
大气环境在备受污染的情况下，开展相适应的监测活动，借助现代化监测技术，配合检测仪器设备加以应用，综合分析空气指标，确定大气中包含的污染元素，以此深入分析大气的污染气体浓度，排查污染源位置，并结合大气环境监测数据，制定具有针对性的大气改善措施，继而提升环境治理的整体效果。在大气监测期间，应将固体颗粒物作为核心监测内容。
大气污染中以固体颗粒物较为严重，对人体健康具有较大的健康威胁，加之固体颗粒物组成元素具有繁杂性，为此，在对其开展监测与治理时，应选择大气监测仪器，借助指标监测方式，确定固体颗粒物中的各项元素指数，比如二氧化氮指标、PM10等。PM10指直径不大于10微米的颗粒物，即直径小于10微米的固体颗粒物具有可吸入性，人们长期吸收此类物质，极易引发慢性疾病，比如咳嗽、哮喘等，影响身体健康。
大气污染监测期间，应借助直径为40mm的滤膜，开展线上采样，并选择粒子切割器。大气监测仪器能够测量粉尘质量与浓度的能力，其粉尘数据采集速度较快、准确性高，监测范围为：L[0.01，100]，mg/m;H[0.001，10]，mg/。监测实际获得的结果，有助于确定污染元素的浓度，分辨污染物的种类与特征，为开展污染治理工作奠定基础。
2.2二氧化硫的监测
大气污染物中颇具代表性的是二氧化硫，此气体危害性极强，对大气结构造成较为严重的影响，危及人体健康。工业生产期间，煤炭、油等物质的燃烧，皆生成一定成分的二氧化硫。基于含硫污染物的危害性，采取光度法开展污染监测流程。光度监测法在一定程度上减少了外界因素对监测结果造成的影响，监测结果精准性高。监测数据，表现出大气污染的发展状态，即二氧化硫浓度。在确定大气污染程度的基础上，制定具有针对性的环境污染保护措施，以此改善大气环境。
2.3氮氧化物的监测
氮氧化物的监测流程，以汽车尾气为主要监测主体，继而开展具有针对性的污染治理措施。部分一线城市中，比如北京，引进新型大气监测技术，并同步实施大气污染的治理工作，具有良好的实施效果。在城区交通道路上，安装实时监测系统，实现对车道机动车加以监测，采取24h监测方式，全程获取机动车尾气排放情况，有效排查排放不规范的机动车。
大气污染监测治理成效显著，2016年正式启动机动车排放监测技术，监测车辆达75万辆，其中非标准排放有2600辆。与此同时，采取低氮燃烧技术与其他措施相结合，减少大气污染排放，提升大气污染的治理效果，改善大气环境[2]。
3大气污染治理技术
3.1除尘器
针对固体颗粒物的大气污染，可采取除尘器加以处理。在监测技术中，如若监测到固体颗粒物排放不规范的，可针对污染源位置，安装除尘器，减少固体颗粒物排放，缓解大气污染现象。除尘器种类较多，包括板式、管式、湿式等。除尘器的运行原理为：含尘气体排放期间，经过滤料时，尘粒被阻断传播，并将其滞留于除尘器中，实现对含尘气体的处理。
过滤方式有两种：深层、表面两种。深层过滤的滤料以纤维、颗粒为主要成分，对直径为微米的颗粒物造成阻断，使其难以通过，达成除尘效果。深层除尘效率较低，滤层阻力良好，具有良好的应用效果，然而其容尘量能力较高，在清灰期间具有一定难度。表层过滤，类似于筛选，其材质以复合滤料为主，将滤料制成微孔滤膜，可针对排放量较小的区域采取此种过滤措施，并定期清灰，保障其除尘能力。
3.2有毒气体的治理技术
二氧化硫的治理技术：脱硫技术，可有效减少二氧化硫气体生成，在监测技术确定的二氧化硫排放源位置，添加脱硫技术，以此减少二氧化硫在大气中的含量，实现对其治理与控制。
氮氧化合物的治理技术：在监测技术中，确定氮氧化合物污染源位置，增设治理技术，减少氮氧化合物气体排放，实现大气污染治理。氮氧化合物的治理技术有：低氧燃烧，可有效控制氮氧化合物排放，降低排烟中产生的热损，节能减排;低氮燃烧技术，减少氮氧化合物生成;烟气脱硝技术，将氮元素有效分离，以此减少氮氧化合物的生成;烟气循环燃烧技术，有效控制氧浓度，加强燃烧区温度控制效果，减少氮氧化合物生成;两段燃烧技术，一段控制氧气，调节烟气温度，降低氮氧化合物生成，二段开展CO、HC完全燃烧过程，减少氮氧化合物生成可能性，控制燃烧温度。借助多种氮氧化合物治理技术，有效缓解大气污染压力。
结论
综上所述，在开展大气污染治理工作期间，应分析大气污染物的产生成因，确定污染物种类与浓度，排查污染源，在污染源位置开展监测与治理，以此加强大气污染物的处理效果，减少排放物對大气环境造成污染，改善人们生活环境，提升大气健康指数。
参考文献
[1]闫冰娜.大气污染原因和环境监测治理技术[J].科学技术创新，2020（06）：131-132.
[2]郭立达，李扉屏，焦振霞.环境监测治理技术在大气污染中的应用[J].南方农机，2020，51（03）：28+31.
关键词：尾气;二氧化硫;氮氧化物
引言
大气污染的治理进度：2017年，国内300多个地级城市，其大气测定PM10的平均浓度，相比2013对应数据，下降了至少22%;一线城市，比如北京、天津，其区域的大气PM2.5平均浓度，与2013相关数据对比时，下降了不足40%;在此时，长三角地区、珠三角地区大气指数均表现出不同程度的下降。
1大气污染产生成因
1.1工业化生产
现阶段，国内工业化生产获得了发展，生产模式多元化、排放物增加等问题，造成环境污染逐年加剧。由于社会普遍人群的环保意识不强，工业化生产工艺经济性追逐倾向，造成了较多难以处理的废气排放于大气环境中，引起大气污染。部分工厂开展废气处理工作，然而采取的处理措施相对简单，尚未达到排放标准，严重影响着大气环境。
1.2尾气排放
经济社会背景下，交通事业获得高速发展，在车辆基数增长之快，截止2018年年末，国内机动车数量高达3.2亿。与此同时，机动车在行驶期间，产生一定容量的尾气，加之3.2亿基数，为大气环境带来的污染不可小觑。机动车尾气中，包括氮氧化合物、CO等有毒气体，在机动车排放时流向社会环境，一方面污染着大气环境，另一方面对人们身体健康具有一定程度的危害，成为亟需解决的大气污染问题[1]。
2大气污染环境监测技术
2.1固体颗粒物的监测
大气环境在备受污染的情况下，开展相适应的监测活动，借助现代化监测技术，配合检测仪器设备加以应用，综合分析空气指标，确定大气中包含的污染元素，以此深入分析大气的污染气体浓度，排查污染源位置，并结合大气环境监测数据，制定具有针对性的大气改善措施，继而提升环境治理的整体效果。在大气监测期间，应将固体颗粒物作为核心监测内容。
大气污染中以固体颗粒物较为严重，对人体健康具有较大的健康威胁，加之固体颗粒物组成元素具有繁杂性，为此，在对其开展监测与治理时，应选择大气监测仪器，借助指标监测方式，确定固体颗粒物中的各项元素指数，比如二氧化氮指标、PM10等。PM10指直径不大于10微米的颗粒物，即直径小于10微米的固体颗粒物具有可吸入性，人们长期吸收此类物质，极易引发慢性疾病，比如咳嗽、哮喘等，影响身体健康。
大气污染监测期间，应借助直径为40mm的滤膜，开展线上采样，并选择粒子切割器。大气监测仪器能够测量粉尘质量与浓度的能力，其粉尘数据采集速度较快、准确性高，监测范围为：L[0.01，100]，mg/m;H[0.001，10]，mg/。监测实际获得的结果，有助于确定污染元素的浓度，分辨污染物的种类与特征，为开展污染治理工作奠定基础。
2.2二氧化硫的监测
大气污染物中颇具代表性的是二氧化硫，此气体危害性极强，对大气结构造成较为严重的影响，危及人体健康。工业生产期间，煤炭、油等物质的燃烧，皆生成一定成分的二氧化硫。基于含硫污染物的危害性，采取光度法开展污染监测流程。光度监测法在一定程度上减少了外界因素对监测结果造成的影响，监测结果精准性高。监测数据，表现出大气污染的发展状态，即二氧化硫浓度。在确定大气污染程度的基础上，制定具有针对性的环境污染保护措施，以此改善大气环境。
2.3氮氧化物的监测
氮氧化物的监测流程，以汽车尾气为主要监测主体，继而开展具有针对性的污染治理措施。部分一线城市中，比如北京，引进新型大气监测技术，并同步实施大气污染的治理工作，具有良好的实施效果。在城区交通道路上，安装实时监测系统，实现对车道机动车加以监测，采取24h监测方式，全程获取机动车尾气排放情况，有效排查排放不规范的机动车。
大气污染监测治理成效显著，2016年正式启动机动车排放监测技术，监测车辆达75万辆，其中非标准排放有2600辆。与此同时，采取低氮燃烧技术与其他措施相结合，减少大气污染排放，提升大气污染的治理效果，改善大气环境[2]。
3大气污染治理技术
3.1除尘器
针对固体颗粒物的大气污染，可采取除尘器加以处理。在监测技术中，如若监测到固体颗粒物排放不规范的，可针对污染源位置，安装除尘器，减少固体颗粒物排放，缓解大气污染现象。除尘器种类较多，包括板式、管式、湿式等。除尘器的运行原理为：含尘气体排放期间，经过滤料时，尘粒被阻断传播，并将其滞留于除尘器中，实现对含尘气体的处理。
过滤方式有两种：深层、表面两种。深层过滤的滤料以纤维、颗粒为主要成分，对直径为微米的颗粒物造成阻断，使其难以通过，达成除尘效果。深层除尘效率较低，滤层阻力良好，具有良好的应用效果，然而其容尘量能力较高，在清灰期间具有一定难度。表层过滤，类似于筛选，其材质以复合滤料为主，将滤料制成微孔滤膜，可针对排放量较小的区域采取此种过滤措施，并定期清灰，保障其除尘能力。
3.2有毒气体的治理技术
二氧化硫的治理技术：脱硫技术，可有效减少二氧化硫气体生成，在监测技术确定的二氧化硫排放源位置，添加脱硫技术，以此减少二氧化硫在大气中的含量，实现对其治理与控制。
氮氧化合物的治理技术：在监测技术中，确定氮氧化合物污染源位置，增设治理技术，减少氮氧化合物气体排放，实现大气污染治理。氮氧化合物的治理技术有：低氧燃烧，可有效控制氮氧化合物排放，降低排烟中产生的热损，节能减排;低氮燃烧技术，减少氮氧化合物生成;烟气脱硝技术，将氮元素有效分离，以此减少氮氧化合物的生成;烟气循环燃烧技术，有效控制氧浓度，加强燃烧区温度控制效果，减少氮氧化合物生成;两段燃烧技术，一段控制氧气，调节烟气温度，降低氮氧化合物生成，二段开展CO、HC完全燃烧过程，减少氮氧化合物生成可能性，控制燃烧温度。借助多种氮氧化合物治理技术，有效缓解大气污染压力。
结论
综上所述，在开展大气污染治理工作期间，应分析大气污染物的产生成因，确定污染物种类与浓度，排查污染源，在污染源位置开展监测与治理，以此加强大气污染物的处理效果，减少排放物對大气环境造成污染，改善人们生活环境，提升大气健康指数。
参考文献
[1]闫冰娜.大气污染原因和环境监测治理技术[J].科学技术创新，2020（06）：131-132.
[2]郭立达，李扉屏，焦振霞.环境监测治理技术在大气污染中的应用[J].南方农机，2020，51（03）：28+31.