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介绍了自锚式悬索桥受力特点及其非线性分析理论，并以某一混凝土自锚式悬索桥为例，考虑主缆大位移、主梁和主塔的P-△效应、主缆吊索的初应力以及混凝土的收缩徐变等非线性因素的影响，对以下5种荷载组合：组合Ⅰ（恒载＋公路-Ⅰ级＋人群荷载）、组合Ⅱ（恒载＋公路-Ⅰ级＋人群荷载＋收缩徐变）、组合Ⅲ（恒载＋公路-Ⅰ级＋索降温）、组合Ⅳ（恒载＋公路-Ⅰ级＋整体升温）、组合Ⅴ（恒载＋公路-Ⅰ级＋主梁温差）进行了非线性力学性能分析。计算结果表明该桥力学性能满足设计规范要求。分析比较了结构参数及形式的变化对桥梁受力性能的影响，