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为了研究加载路径对不锈钢球形件内高压成形过程的影响，采用实验方法分析了加载路径对成形过程中缺陷形式的影响，获得了80％膨胀率成形管件的壁厚分布规律．结果表明：当初始内压与屈服强度比值小于0．21时，管坯形成两个皱纹，在整形阶段发生开裂；当初始内压与屈服强度比值大于0．25时，管坯在轴向进给阶段即发生开裂．在初始内压与屈服强度比值为0．21—0．25时，可以成形出合格管件，合格管件最大减薄点位于球形件的最大截面处，最大减薄率为24．5％．本文所成形不锈钢球形件内高压成形区间，合理初始内压与屈服强度比值范围为