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文章针对深海载人潜水器潜航员的座椅人机曲面，利用Tekscan坐垫压力分布系统，基于实验数据和接触坐垫压力分布图谱，数据化和直观地体现潜航员与座椅曲面的受力状态，直接驱动潜航员座椅曲面人机工程学设计，保证人机接触面的良好人机工程学性能，为提高人机曲面的设计质量提供理论指导和有效的设计方法。
载人潜水器舱室座椅人机曲面能量优化法的实验研究
【摘 要】
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文章针对深海载人潜水器潜航员的座椅人机曲面，利用Tekscan坐垫压力分布系统，基于实验数据和接触坐垫压力分布图谱，数据化和直观地体现潜航员与座椅曲面的受力状态，直接驱动潜航
【机 构】
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西北大学,西北大学机电学院工业设计研究所,中国船舶科学研究中心
【出 处】
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船舶力学
【发表日期】
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2014年7期
【基金项目】
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国家863计划资助项目（2009AA093303）,高等学校学科创新引智计划项目资助（No.B13044）
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