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提出将全球定位系统与北斗导航系统卫星数据融合用于基坑水平位移监测,统计了北京常规基坑工程周边环境遮挡程度情况,将基坑工程分为周围障碍物高度角小于10°、10°~30°、30°~40°以及大于40°等4种不同情况,通过实地测试确定了不同障碍物高度角情况下满足基坑变形监测精度要求的时段长度,为利用全球导航卫星系统技术进行基坑水平位移监测提供了指导。