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长安福特福克斯自上市以来，凭借动感时尚的外观及有口皆碑的操控性，几乎一直占据着15万元中级两厢车领头羊的位置。前不久，东风雪铁龙引进了C4五门版轿车——世嘉目标直指福克斯。但之前的世嘉亲兄弟——凯旋始终没有找到合适的市场定位，也就注定了销售的低迷。世嘉究竟能否撼动福克斯在中国消费者心中的地位呢？是会长江后浪推前浪，还是以卵击石的不自量力呢？