以职业能力为核心的课程改革实践

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  摘要:《公路勘测技术》课程是道路桥梁工程技术专业的核心课程,通过改革课程内容、教学组织和教学方法及考核方法,可以实现培养学生职业能力的目标。
  关键词:职业能力;课程改革;教学内容;教学方法;教学组织;教学考核
  中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1672-5727(2011)S0-0148-02
  
  根据岗位能力要求安排课程体系和教学内容,按照项目化课程的设计思路调整课程体系和课程内容。根据道路桥梁工程技术专业高职教育人才培养规格的定位,结合交通行业的特点和公路建设实际,提出适合交通行业的应用型人才“项目导向、工学结合”培养模式,以一个完整的公路建设项目过程——勘测、设计、施工、竣工验收及养护管理为专业课程体系主线,以校企合作、工学结合为教学平台,以实际工作项目为载体,建立基于工作过程的人才培养方案。
  课程内容的特点
  《公路勘测技术》课程是道路桥梁工程技术专业的核心课程,在整个课程体系中占有重要位置。
  课程能力目标掌握公路平面、纵断面、横断面设计成果,能识读实际工程公路施工图纸,并能结合工程测量基本技能进行公路中线施工放样、标高控制和路基横断面放样工作。通过任务引领型的项目活动,学生在掌握公路野外勘测程序和工作内容基础上,能够承担公路外野勘测各作业组的工作任务,参与公路勘测设计的部分工作。
  课程内容与组织结合实际项目公路工程施工图设计文件、组织教学,注重学生对公路平面、纵断面、横断面设计图纸的应用能力和公路外野勘测能力的培养,强化学生动手能力,达到根据公路项目施工图纸进行中线放样、设计标高的控制等;教材内容的选择和实训项目的设计都是为了实现课程能力目标。
  教学方法的特点
  《公路勘测技术》课程以工学结合为切入点,根据课程内容和学生特点,合理设计、灵活运用、积极推行诸多有特色的教学方法,坚持理论与实践结合,充分调动学生的学习积极性,在实践教学中培养学生的动手能力和独立思考能力,以促进学生可持续学习能力的形成。
  “任务引领,分组实施”教学法本方法以工作任务为引领,确定任务目标后,以学习小组为单位完成学习任务。《公路勘测技术》课程是以公路勘测和公路施工放样工作任务为引领,以每个项目应完成的任务作为教学载体进行教学活动设计。在教学中,教师始终围绕学习任务,明确学习目的、操作步骤、技术要求、注意事项、成果整理等,学生以小组为单位,在教师带领下组织任务实施、考核评价等。
  “做学结合、理实一体”教学法《公路勘测技术》课程在教学过程中采用以学生为主进行编制、由教师认可的实施方案,在实训基地完成工作任务,实现学习目标。师生之间、学生之间相互交流,一边做,一边共同探讨问题,明确每一步的原因、技术要求和操作失误及可能出现的问题等,获得读图识图、仪器操作、实地放样等方面的综合训练。例如,在学习任务“中线测量”中,先将教学班按6~8人分组,下达学习任务书;小组讨论制定任务实施方案;小组实施任务;小组提交成果;小组专项提高训练与拓展学习;小组考核评价。这种以现场为中心、以实际问题为对象的教学活动使每一个学生都受到很好的启发,提高了学生发现问题、解决问题的能力和团结协作、组织沟通、实践创新的职业素养。
  “自主学习、专项拓展”教学法在学习过程中注重个人与小组自主学习,依靠学生的主观能动性解决问题、完成任务。对学习中的重点、难点,教师要进行解答,对任务外相关知识、技能进行专项拓展学习和训练。例如,在学习任务“中线测量”中,学生小组讨论工作步骤和方法,教师在旁进行必要的辅导和提示以及必要的疑难解答。在教学过程中,教师尽量做到精讲,留出更多的时间指导学生自我学习、自我评价。教师始终以促进者、引导者的角色出现,使学生对学习承担更多的责任。这种方法提高了学生解决问题的能力,通过“做”,积累了工作经验,增强了学生的职业综合能力。
  “注重过程、综合评价”教学法《公路勘测技术》课程对学生学习情况的考核与评定注重过程性评价,关注任务结果,并且结合测量工职业资格取证考核做出综合评价,形成对学生学习成效科学、客观、全面的考核评价体系。本课程评价标准为:(1)平时表现、出勤情况、知识技能掌握情况以及协作精神,占20%。(2)实操结果、资料的完整性、准确性,任务书、报告书完成情况及个人学习任务总结,占30%。(3)公路工程测量工等级证取证考核。理论考核成绩占20%,操作考核成绩占30%。
  教学组织的特点
  《公路勘测技术》课程在教学组织过程中充分体现了职业教育的特点,积极采用项目导向、任务驱动教学方法,引导学生针对具体项目和指定的工作任务独立思考和分析任务要素以及完成任务的途径、所必须的条件等。
  第一,将“工学结合”的教学理念贯穿于整个教学环节之中,按照工程项目的内容进行归类,按工程施工的工作过程进行教学活动设计,将理论内容与实训内容加以融合,形成理论与实践一体化的教学过程,教、学、做相结合,加强对知识的理解与掌握。
  第二,设计《公路勘测技术》能力实训过程,以学生为主体,以问题为中心,由浅入深;注重理论与实践及多学科知识间的联系、渗透;引导学生完成一段公路平、纵、横设计,通过实操训练使学生能在施工现场正确应用。开展形式多样的讨论式学习,激发学生的求知欲,发挥学生学习的自主性,培养学生的自学能力和终身学习能力,辅以相应的案例教学,增强学生处理问题的能力,提高学生的职业素养。
  第三,加强教学资源建设,利用图表、动画、音频、视频等手段,使生产工地复杂的施工过程得以形象地表现,更直观、更具体,极大地提高学生的学习兴趣。
  第四,调整学生实训项目和实训内容,以职业岗位工作任务设置课程体系,以工程项目设计课程内容,以工作流程设计教学过程。实践教学环节的测量实训、施工放样实训、施工岗位实训、毕业综合实训按照真实的工作任务安排实训内容,形成以能力培养为核心。
  第五,根据季节特点合理制定教学计划,安排学生校外顶岗实训时间达半年以上,由校内外专、兼职教师共同管理、联合指导,有完善的管理制度和实训指导手册,组织教师编写实训指导书,保证实训计划的落实,使实训教学有序、有效。
  教学考核方法改革
  在教学过程中通过学生评教、同行评教的方式控制教学效果对于学生能力培养效果进行评定的主要依据是:(1)学生及学生家长评价:走访毕业生,听取毕业生及毕业生家长对教学的评价意见。(2)社会评价及用工单位评价:走访用工单位,了解社会对学院教学的评价。
  按职业技能标准确定考核内容、考核办法和评定标准(1)实行多样化的考核评价方式。改变单一的以考试成绩为主的课程评价方式,采取模块评价、单元评价与目标评价相结合,知识考核与实训考核相结合,闭卷考核与开卷考核相结合,平时考核与综合考核相结合等多样化的考核评价方式,实行模块化学分结构,学生完成不同的学习项目模块后即可取得相应的学分。(2)与技能考核、社会实践相结合。根据学生毕业后的从业需要,本课程的考核可与施工企业的从业实践相结合,按真实场景进行强化训练,使学生掌握基本仪器操作技能、读图识图技能,具备中线放样、桥涵放样和路基放样能力,并要求学生到施工现场接触实际施工,参与现场工作,根据学生表现情况来考核量化打分。(3)按职业技能标准确定考核内容、考核办法和评定标准。将平时考核、课程设计、参观、实验、实训及笔试(开卷、闭卷)有机地结合起来,理论考核重在考核学生对应用知识体系的掌握,实践能力考核重在考核学生理论应用能力和实际动手能力,特别是学生分析问题和解决问题的能力和技巧以及工作态度。(4)校内实训与企业顶岗相结合。根据新疆的季节特点,参照道路桥梁施工项目实施过程,构建“教学内容模块与项目施工过程模块相结合”的课程体系,根据北方寒冷地区季节性施工特点,构建“教学安排与施工季节相结合”的教学安排模式,根据施工内业项目和施工外业项目的关键能力要求,构建“校内实训与企业顶岗相结合”的实训体系。
  打破学科体系结构,根据企业岗位任务要求设置课程,实现课程设置与职业资格取证相衔接,同时充分考虑学生的职业生涯需要选择教学内容,以学生完成岗位工作任务为目标,确定并形成以职业能力为核心的课程内容,并以真实项目、任务驱动的课程特色完成职业技能训练。实践证明,人才培养效果良好,培养的人才质量较高,得到交通建设行业、企业用人单位的好评。
  参考文献:
  [1]教育部高等教育司,全国高职高专校长联席会.点击核心——高等职业教育专业设置与课程开发导引[M].北京:高等教育出版社,2005.
  [2]教育部高等教育司,全国高职高专校长联席会.提升内涵——高等职业教育教学与科研管理工作指南[M].北京:高等教育出版社,2005.
  [3]李绪梅.重视实践教学,保证学生能力培养[J].中国科教创新导刊,2011,(11).
  作者简介:
  李绪梅(1963—),女,新疆乌鲁木齐人,新疆交通职业技术学院副教授,主要从事路桥教学和教学管理。
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