【摘 要】
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收费公路是我国市场化改革延伸到基础网络设施的重大举措。作为一项影响深远的制度安排，30年来，围绕收费公路的产品属性和政策绩效，学术界的讨论不绝于耳。本文从制度变迁的视角
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收费公路是我国市场化改革延伸到基础网络设施的重大举措。作为一项影响深远的制度安排，30年来，围绕收费公路的产品属性和政策绩效，学术界的讨论不绝于耳。本文从制度变迁的视角，阐述在特定背景下中国“公路产品”向“公路商品”转变的必然性。进一步，从社会福利、政策效率与制度导向方面对政策绩效做出评价。论文认为，收费公路的核心问题在于政府管制竞争而导致的垄断价格。检讨我国渐进式改革中的一些重大的制度安排，收费公路产业化政策为难得的一项“标本”。
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