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为提高矿用汽车行驶平顺性和改善驾驶员操作适合性，以ＬＮ３９２型６８吨车为例。通过优化分析，确定在矿山路面行驶车速和振动频率范转内，在约束条件下各振动幅值最小的驾驶室减震底座垂直和水平方向刚度、座椅的垂直向刚度、阻尼和侧摆刚度以及前后悬架缸的刚度和阻尼。
矿用汽车振动系统优化设计
【摘 要】
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为提高矿用汽车行驶平顺性和改善驾驶员操作适合性，以ＬＮ３９２型６８吨车为例。通过优化分析，确定在矿山路面行驶车速和振动频率范转内，在约束条件下各振动幅值最小的驾驶室减震底座垂直和水
【出 处】
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矿用汽车
【发表日期】
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1995年1期
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