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本文对云南省某高速公路沥青路面的车辙层位和成因展开分析，通过对现场芯样厚度、空隙率等指标的测试，分析车辙产生的层位及特点：同时对芯样进行动态蠕变试验以评价其高温抗车辙性能，最终分析得到路面车辙产生的主要原因。
高速公路沥青路面车辙成因分析
【摘 要】
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本文对云南省某高速公路沥青路面的车辙层位和成因展开分析，通过对现场芯样厚度、空隙率等指标的测试，分析车辙产生的层位及特点：同时对芯样进行动态蠕变试验以评价其高温抗车辙
【机 构】
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重庆交通大学
【出 处】
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低碳世界
【发表日期】
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2014年5期
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