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阳茂（阳江-茂名）高速公路高液限土分布广，为对其进行有效处治，需要充分掌握其工程特性。为此，选取典型土样进行工程特性试验研究，主要研究高液限土的含水量、击实功与密实度的关系；泡水前后湿密度、干密度变化；高液限土的含水量、击实功与饱和度的关系；土的含水量、击实功与强度的关系以及泡水前后土的强度CBR值的变化规律。