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能源消耗总量过大直接导致了地铁运营成本居高不下问题的出现。地铁主要的能耗在于列车牵引供电系统和通风空调系统。通风空调系统作为辅助系统占到了地铁总能耗的20％-30％。特别是随着地铁线路的不断增加，节能工作就显得尤为重要。通过对地铁建设各阶段对通风系统节能控制的影响进行分析，并且重点介绍了地铁的节能通风模式，探讨如何实现通风系统节能和降低运行成本。