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群峰山涧冬日独行
清晨七点准时上路，四周如此安静，车胎摩擦地面的声响做成的都市晨曲在敲打着城市的鼓膜。终于，城市苏醒过来了，恢复了车如流水马如龙的景象，但是此时车轮已把这喧嚣甩在脑后，带着我走进了群峰与山涧的怀抱。
骑行在冬日的清晨，但却感觉不到冬日寒风侵袭。因为，两岸的群峰是我的屏风。这屏风是多彩的，头上是一抹墨黑，那是松树在冬日里的真我风采；腰间是一点翠绿，那是楠竹一成不变的装束；脚下是一片枯黄，那是愤青梧桐的过激反应；时时在眼中闪过的，还有一丝鹅黄，一片粉白，那是冬日水中芦蒿经霜后的憔悴神情。
我骑行的速度比预想的慢太多，只因为路上的风景比预想的要强百倍。每次我刚把速度加起来，为一饱周围的景色又不得不放弃速度带来的激情。累了饿了就脱下衣服坐在路边看崆朦山色，在淡淡凉风中蓬头垢面地吃妈妈给我带的腊肉。全然不顾路人异样的目光。乞耶?仙耶?非也，行者耶。
110公里的路程骑行了八小时，终于，我身处岳阳，马上就要看到洞庭湖了。心情虽然急迫，但是先找到住处才是王道。我要找一家这样的旅馆。老板娘可以不漂亮，但一定要像《新龙门客栈》中的金镶玉一样风情万种；枕边要有线装本唐传奇，书签放在《柳毅传书》那节；桌上要有电脑，屏幕上显示的是《剑侠情缘》缘到洞庭那一场；要有一个面朝洞庭湖的窗户，透过窗可以看到日落洞庭，天上红霞如纱，湖面千帆竞渡；隔壁最好住着美丽的湘妹子，吹一管洞箫，曲名叫《渔舟唱晚》……
寻找张谷英
在岳阳我停留了大半天，参观了岳阳楼和君山景区。冬日的洞庭水落，已没有“洞庭天下水，岳阳天下楼”的气势，君山也没有“遥望洞庭山水翠，白银盘里一青螺”的神韵。还好我追求的是在路上的心境而不是景区的风景，因此看完两个景区后也不十分失望。赶回旅馆，已是下午三点，我想去拜访有“天下第一村”之称的张谷英村。
在路上，我迎来了火红的落日。及时行乐的毛病犯了：以霞光为菜以水当酒品了起来。当瓶子见底时，落日把我的影子拉得老长。想了李白的诗：花间一壶酒，独酌元相亲……举杯邀明月，对影成三人。
继续赶路。晚八点，饥寒交迫的我寻张谷英村未果，在一个叫“杨林乡”的地方住下。
第二天六点半，天微亮，我狂奔，目标张谷英村。在一个路口右转后，稻田隐去，我又再度走进群峰与山涧的怀抱。一个接一个的坡在刺激我的神经，我把车骑得吱咯响，大吼：“坡，坡，MORE，MORE。”在冲一个大坡时向左摆头。惊见太阳从左边山峰上露出半张脸。于是再也没有了冲坡的欲望，于是停车，坐下，在坡上看日出。朝阳，是不是张谷英村的已不重要，重要的是“交汇时互放的光亮”。
慢些。再慢些，周边湖光山色让人不忍疾驰。二十五公里的路走了三个小时，又创了我一项新纪录!
九点半终到张谷英村，没一丝激动，因为进村路已带给我太多喜悦。张谷英村的特产是油豆腐。就在古老的豆腐作坊灌了一瓶鲜豆浆当饮料。逛了一个小时后，再度上路。八个小时赶路，一个小时观光，这就是单车旅行。
一日三江
在汨罗，我很英勇的感冒了，鉴于身体的不适，取消了去屈子祠拜屈原的计划。丢车保帅，希望景点的牺牲能保全“在路上”的完美。把闹钟定在十点——这是原计划作别屈子的时间。十点钟准时醒来，感冒也准时消失。
走出旅館时。看着已升到中天的太阳，挤在熙熙攘攘的人群中。有种辜负青春的负罪感。决定用在路上的速度与激情弥补未看到屈子的遗憾和内疚。
温暖的阳光和优美的风光引爆了激情；强劲的步伐和平直的公路使我与车合二为一，我踩起单车狂奔在潇湘大地上，就像段誉抱起王语嫣秀起凌波微步穿梭于姑苏大理一般。
这一天是我看到江河最多的一天，一口气穿越了湘江，沅江，资江三条大江和数不清的小河。江者，大河也。被冠以“江”的河流在气势上就先给人三分震撼。更有在江滩上悠闲吃草的水牛，搁浅在沙滩上的乌篷船带给我七分留恋。真想把单车扔在一旁，邀江边渔民一起划船品酒。“漠漠一江风雨，江边骑马是官人，借我孤舟南渡。”这不是苏东坡之诗么?我一次次被绊住：在凝望江边渔村时，我希望能成为一名渔父“青箬笠，绿蓑衣。斜风细雨不须归”；当看到有鸭子在水塘中戏水时，羡慕得不得了，改志摩诗吟道“沉醉在浮藻间，我愿意做一只寒鸭”……
边走边看，边看边唱，如歌的旅程让我有点“沉醉不知归路”了。当站在资江大桥上，看到江上红日时，我决定停车：我要看太阳坠江。
温顺而清澈的资江水反射着落日余辉，让我明白了什么叫落日融金。还有俊秀的少年撑着木筏从桥洞中穿过，朝太阳缓缓漂去，有几分“孤帆一片日边来”的感觉。太阳慢慢落下去了，木筏逐渐靠近太阳。最终，人，舟，日一同消失。只剩满天的红霞寄托我无边的遐想。
走在去沅江的道路上，路左边是沉下去的残阳，右边是初升的满月，日月交辉的路，我希望它永远不要到头。
原计划晚六点到沅江的，因为贪图一路美景，最终拖到晚十点。感谢月光与星辉，让我走在寒冬里，游在星光下，浸在激情中。沅江，南洞庭浸泡下的城市，我能带给你的惟有粗重的酣声。
追来的风景
虽名为环湖，但因湖岸绝大部分地区路难行，我大部分走的是省道。当到达华容县后，距家就只有一天路程了。决定和洞庭湖做最亲密接触。沿着大堤前行。看到湖边有一小舟，很有“野渡无人舟自横”的味道。确定四周无人后，决定做一件冒险的事，享一次洞庭湖泛舟之乐。把车扔在大堤上，跳上小舟，摇起了木桨。不经意时把目光转向大堤，看见几骑悠悠地从堤上晃过。终于见到车友了!单车旅行是件寂寞的事情，因此遇见车友就特兴奋。没有不上前寒暄的道理。
水边距大堤有一段距离，当我冲上堤时他们已经走远。于是我跨上单车，朝他们奔去。此时，我头脑是发热的。心却是发冷的。因为他们正在远离岳阳，而岳阳是我前进的方向。距他们近一步，离目的地就远一步。
他们骑的是专业单车，而我的只是一百块的二手货，再加上他们轻装骑行，我重装上阵。因此我们的距离反而有拉大之势。我只有更加拼命的骑，更加大声的招呼着。
在大堤上，我看到洞庭湖渔民的家，年迈的渔翁晒着太阳，悠闲的结网，不时地用手抚摸一下他身边的老狗，狗摇一摇尾，渔翁就咧嘴笑起来。也许，这就叫做知足长乐吧。
穿过小小的渔村后，柳暗花明。崎岖的沙路变成了平直的柏油路。路口立了一张大宣传牌“东洞庭湖湿地自然保护区”。才开始环洞庭时，我曾找洞庭湿地未果，没想到这次追人追出了意外的惊喜，真是幸福在别处啊。于是更加坚定了追赶他 们的信念。
于是我打马跟上，没想到他们也开始策马狂奔，新一轮的追逐赛又开始了……
最终，我抓住中场休息时间，终于缩小了和他们之间的距离，当确认他们在我的声音射程之内后，我气沉丹田，使出了狮子吼：“喂，你好吗?”终于，他们有了反应。停车，回头，齐刷刷的向我聚焦。待我走近后，齐吼：“喂，你好吗?”。听到回吼后，我感动得差点没掉下单车。大家走近，看看码表，追了15公里!
“对不起，我们居然拒友三十里外!”
“应该说，我们情义足有三十里长。”
洞庭飞鸟
我始终认为，世间最美的风景应该是田园牧歌。宁静中带默默温情让人无比亲切。洞庭，带给了我这种久违的感觉。
这儿分不清湖水与陆地的界限，因为水与陆地被彼此分隔开来。陆地被湖水切割成了一块一块的岛屿，或者说，湖水被陆地分离成一个个池塘。大的岛屿上面长满了垂柳，而成群的水牛则在树下悠闲的吃草，任凭柳枝轻拂。水面是水鸟的世界，它们或独立浅水中故作深沉，或成群结队的在空中游弋，或三三两两在水底潜水，或情义绵绵的展翅双飞，俨然不受人们的打扰。
和岳阳车友边走边看，边看边聊，不知不觉骑了十来公里。而他们的目的地更在十公里之外。于是我们就此作别。
我本打算在这天咬牙冲200公里，一鼓作气冲回湖北，结束旅行的。但是，往回追车友，来回多走了50公里路，再加上被洞庭迷得乐不思蜀。于是把归期延时了一天。
想更加贴近洞庭湖。于是我选择走庭湖大堤奔岳阳去。路从柏油路转为石子路，再转为土路。路越来越难走，但是风光却越来越迷人。当土路也消失时，我才依依不舍的准备撤退。
就在这时看到空中一大群野鸭朝湖边几棵老树飞去，而树下一位老翁赶着一群黄牛慢慢从湖边走上堤来，远处太阳已變成了金黄色。于是我决定停止撤退。我要在这儿等太阳落水，飞鸟归巢，牧民返家。
一群群的飞鸟从四面八方飞来，开始每群只有十来只，然后是几十只，然后上百，然后是扑天盖地。它们都落在那几十棵老树上，冬日的寒风已吹落了树叶。但一只只以树为家的鸟儿，用自己的身体给老树换上了新妆。一时寂静的湖岸突然变得热闹起来，各式各样的鸟叫声振聋发聩。然而不断有更多，更庞大的鸟群朝树林压来，有几只鸟竟然在我周围盘旋，似乎在抗议我闯入了它们的领地。
待太阳余辉散尽后，我才极不情愿的跨上单车，奔岳阳而去……
到达洞庭湖大桥时是晚八点，站在桥上看着洞庭湖倒映着火树银花的岳阳城，如梦似幻；推着车子慢慢走在洞庭湖上空，飘飘欲仙!正在自我陶醉时发觉似乎后面有人在叫喊。回头，原来是我开始追的那帮车友，也是一群贪玩的主儿，玩得比我还欢。
当晚和岳阳车友同乐，找到旅馆住下时已是十点。
7天700公里，如歌的旅行在歌声中结束。
路上的风景，转瞬即逝，因而更加弥足珍贵；路上的朋友，偶然相识，因而更珍惜这缘分。很享受在路上的感觉，走上社会，在工作的间隔，我会给平静的生活加点盐——背上行囊上路。
洞庭骑行手记
D1赤壁市——临湘市——岳阳市112KM
D2游岳阳楼，君山，岳阳市——岳阳县杨林镇76KM
D8柏祥镇——张谷英村——泪罗市115KM
D4汨罗市——湘阴县——益阳市——沅江市135KM
D5沅江市——南县——华容县108KM
D6华容县——岳阳市86KM
D7岳阳市——临湘市——赤壁市112KM
清晨七点准时上路，四周如此安静，车胎摩擦地面的声响做成的都市晨曲在敲打着城市的鼓膜。终于，城市苏醒过来了，恢复了车如流水马如龙的景象，但是此时车轮已把这喧嚣甩在脑后，带着我走进了群峰与山涧的怀抱。
骑行在冬日的清晨，但却感觉不到冬日寒风侵袭。因为，两岸的群峰是我的屏风。这屏风是多彩的，头上是一抹墨黑，那是松树在冬日里的真我风采；腰间是一点翠绿，那是楠竹一成不变的装束；脚下是一片枯黄，那是愤青梧桐的过激反应；时时在眼中闪过的，还有一丝鹅黄，一片粉白，那是冬日水中芦蒿经霜后的憔悴神情。
我骑行的速度比预想的慢太多，只因为路上的风景比预想的要强百倍。每次我刚把速度加起来，为一饱周围的景色又不得不放弃速度带来的激情。累了饿了就脱下衣服坐在路边看崆朦山色，在淡淡凉风中蓬头垢面地吃妈妈给我带的腊肉。全然不顾路人异样的目光。乞耶?仙耶?非也，行者耶。
110公里的路程骑行了八小时，终于，我身处岳阳，马上就要看到洞庭湖了。心情虽然急迫，但是先找到住处才是王道。我要找一家这样的旅馆。老板娘可以不漂亮，但一定要像《新龙门客栈》中的金镶玉一样风情万种；枕边要有线装本唐传奇，书签放在《柳毅传书》那节；桌上要有电脑，屏幕上显示的是《剑侠情缘》缘到洞庭那一场；要有一个面朝洞庭湖的窗户，透过窗可以看到日落洞庭，天上红霞如纱，湖面千帆竞渡；隔壁最好住着美丽的湘妹子，吹一管洞箫，曲名叫《渔舟唱晚》……
寻找张谷英
在岳阳我停留了大半天，参观了岳阳楼和君山景区。冬日的洞庭水落，已没有“洞庭天下水，岳阳天下楼”的气势，君山也没有“遥望洞庭山水翠，白银盘里一青螺”的神韵。还好我追求的是在路上的心境而不是景区的风景，因此看完两个景区后也不十分失望。赶回旅馆，已是下午三点，我想去拜访有“天下第一村”之称的张谷英村。
在路上，我迎来了火红的落日。及时行乐的毛病犯了：以霞光为菜以水当酒品了起来。当瓶子见底时，落日把我的影子拉得老长。想了李白的诗：花间一壶酒，独酌元相亲……举杯邀明月，对影成三人。
继续赶路。晚八点，饥寒交迫的我寻张谷英村未果，在一个叫“杨林乡”的地方住下。
第二天六点半，天微亮，我狂奔，目标张谷英村。在一个路口右转后，稻田隐去，我又再度走进群峰与山涧的怀抱。一个接一个的坡在刺激我的神经，我把车骑得吱咯响，大吼：“坡，坡，MORE，MORE。”在冲一个大坡时向左摆头。惊见太阳从左边山峰上露出半张脸。于是再也没有了冲坡的欲望，于是停车，坐下，在坡上看日出。朝阳，是不是张谷英村的已不重要，重要的是“交汇时互放的光亮”。
慢些。再慢些，周边湖光山色让人不忍疾驰。二十五公里的路走了三个小时，又创了我一项新纪录!
九点半终到张谷英村，没一丝激动，因为进村路已带给我太多喜悦。张谷英村的特产是油豆腐。就在古老的豆腐作坊灌了一瓶鲜豆浆当饮料。逛了一个小时后，再度上路。八个小时赶路，一个小时观光，这就是单车旅行。
一日三江
在汨罗，我很英勇的感冒了，鉴于身体的不适，取消了去屈子祠拜屈原的计划。丢车保帅，希望景点的牺牲能保全“在路上”的完美。把闹钟定在十点——这是原计划作别屈子的时间。十点钟准时醒来，感冒也准时消失。
走出旅館时。看着已升到中天的太阳，挤在熙熙攘攘的人群中。有种辜负青春的负罪感。决定用在路上的速度与激情弥补未看到屈子的遗憾和内疚。
温暖的阳光和优美的风光引爆了激情；强劲的步伐和平直的公路使我与车合二为一，我踩起单车狂奔在潇湘大地上，就像段誉抱起王语嫣秀起凌波微步穿梭于姑苏大理一般。
这一天是我看到江河最多的一天，一口气穿越了湘江，沅江，资江三条大江和数不清的小河。江者，大河也。被冠以“江”的河流在气势上就先给人三分震撼。更有在江滩上悠闲吃草的水牛，搁浅在沙滩上的乌篷船带给我七分留恋。真想把单车扔在一旁，邀江边渔民一起划船品酒。“漠漠一江风雨，江边骑马是官人，借我孤舟南渡。”这不是苏东坡之诗么?我一次次被绊住：在凝望江边渔村时，我希望能成为一名渔父“青箬笠，绿蓑衣。斜风细雨不须归”；当看到有鸭子在水塘中戏水时，羡慕得不得了，改志摩诗吟道“沉醉在浮藻间，我愿意做一只寒鸭”……
边走边看，边看边唱，如歌的旅程让我有点“沉醉不知归路”了。当站在资江大桥上，看到江上红日时，我决定停车：我要看太阳坠江。
温顺而清澈的资江水反射着落日余辉，让我明白了什么叫落日融金。还有俊秀的少年撑着木筏从桥洞中穿过，朝太阳缓缓漂去，有几分“孤帆一片日边来”的感觉。太阳慢慢落下去了，木筏逐渐靠近太阳。最终，人，舟，日一同消失。只剩满天的红霞寄托我无边的遐想。
走在去沅江的道路上，路左边是沉下去的残阳，右边是初升的满月，日月交辉的路，我希望它永远不要到头。
原计划晚六点到沅江的，因为贪图一路美景，最终拖到晚十点。感谢月光与星辉，让我走在寒冬里，游在星光下，浸在激情中。沅江，南洞庭浸泡下的城市，我能带给你的惟有粗重的酣声。
追来的风景
虽名为环湖，但因湖岸绝大部分地区路难行，我大部分走的是省道。当到达华容县后，距家就只有一天路程了。决定和洞庭湖做最亲密接触。沿着大堤前行。看到湖边有一小舟，很有“野渡无人舟自横”的味道。确定四周无人后，决定做一件冒险的事，享一次洞庭湖泛舟之乐。把车扔在大堤上，跳上小舟，摇起了木桨。不经意时把目光转向大堤，看见几骑悠悠地从堤上晃过。终于见到车友了!单车旅行是件寂寞的事情，因此遇见车友就特兴奋。没有不上前寒暄的道理。
水边距大堤有一段距离，当我冲上堤时他们已经走远。于是我跨上单车，朝他们奔去。此时，我头脑是发热的。心却是发冷的。因为他们正在远离岳阳，而岳阳是我前进的方向。距他们近一步，离目的地就远一步。
他们骑的是专业单车，而我的只是一百块的二手货，再加上他们轻装骑行，我重装上阵。因此我们的距离反而有拉大之势。我只有更加拼命的骑，更加大声的招呼着。
在大堤上，我看到洞庭湖渔民的家，年迈的渔翁晒着太阳，悠闲的结网，不时地用手抚摸一下他身边的老狗，狗摇一摇尾，渔翁就咧嘴笑起来。也许，这就叫做知足长乐吧。
穿过小小的渔村后，柳暗花明。崎岖的沙路变成了平直的柏油路。路口立了一张大宣传牌“东洞庭湖湿地自然保护区”。才开始环洞庭时，我曾找洞庭湿地未果，没想到这次追人追出了意外的惊喜，真是幸福在别处啊。于是更加坚定了追赶他 们的信念。
于是我打马跟上，没想到他们也开始策马狂奔，新一轮的追逐赛又开始了……
最终，我抓住中场休息时间，终于缩小了和他们之间的距离，当确认他们在我的声音射程之内后，我气沉丹田，使出了狮子吼：“喂，你好吗?”终于，他们有了反应。停车，回头，齐刷刷的向我聚焦。待我走近后，齐吼：“喂，你好吗?”。听到回吼后，我感动得差点没掉下单车。大家走近，看看码表，追了15公里!
“对不起，我们居然拒友三十里外!”
“应该说，我们情义足有三十里长。”
洞庭飞鸟
我始终认为，世间最美的风景应该是田园牧歌。宁静中带默默温情让人无比亲切。洞庭，带给了我这种久违的感觉。
这儿分不清湖水与陆地的界限，因为水与陆地被彼此分隔开来。陆地被湖水切割成了一块一块的岛屿，或者说，湖水被陆地分离成一个个池塘。大的岛屿上面长满了垂柳，而成群的水牛则在树下悠闲的吃草，任凭柳枝轻拂。水面是水鸟的世界，它们或独立浅水中故作深沉，或成群结队的在空中游弋，或三三两两在水底潜水，或情义绵绵的展翅双飞，俨然不受人们的打扰。
和岳阳车友边走边看，边看边聊，不知不觉骑了十来公里。而他们的目的地更在十公里之外。于是我们就此作别。
我本打算在这天咬牙冲200公里，一鼓作气冲回湖北，结束旅行的。但是，往回追车友，来回多走了50公里路，再加上被洞庭迷得乐不思蜀。于是把归期延时了一天。
想更加贴近洞庭湖。于是我选择走庭湖大堤奔岳阳去。路从柏油路转为石子路，再转为土路。路越来越难走，但是风光却越来越迷人。当土路也消失时，我才依依不舍的准备撤退。
就在这时看到空中一大群野鸭朝湖边几棵老树飞去，而树下一位老翁赶着一群黄牛慢慢从湖边走上堤来，远处太阳已變成了金黄色。于是我决定停止撤退。我要在这儿等太阳落水，飞鸟归巢，牧民返家。
一群群的飞鸟从四面八方飞来，开始每群只有十来只，然后是几十只，然后上百，然后是扑天盖地。它们都落在那几十棵老树上，冬日的寒风已吹落了树叶。但一只只以树为家的鸟儿，用自己的身体给老树换上了新妆。一时寂静的湖岸突然变得热闹起来，各式各样的鸟叫声振聋发聩。然而不断有更多，更庞大的鸟群朝树林压来，有几只鸟竟然在我周围盘旋，似乎在抗议我闯入了它们的领地。
待太阳余辉散尽后，我才极不情愿的跨上单车，奔岳阳而去……
到达洞庭湖大桥时是晚八点，站在桥上看着洞庭湖倒映着火树银花的岳阳城，如梦似幻；推着车子慢慢走在洞庭湖上空，飘飘欲仙!正在自我陶醉时发觉似乎后面有人在叫喊。回头，原来是我开始追的那帮车友，也是一群贪玩的主儿，玩得比我还欢。
当晚和岳阳车友同乐，找到旅馆住下时已是十点。
7天700公里，如歌的旅行在歌声中结束。
路上的风景，转瞬即逝，因而更加弥足珍贵；路上的朋友，偶然相识，因而更珍惜这缘分。很享受在路上的感觉，走上社会，在工作的间隔，我会给平静的生活加点盐——背上行囊上路。
洞庭骑行手记
D1赤壁市——临湘市——岳阳市112KM
D2游岳阳楼，君山，岳阳市——岳阳县杨林镇76KM
D8柏祥镇——张谷英村——泪罗市115KM
D4汨罗市——湘阴县——益阳市——沅江市135KM
D5沅江市——南县——华容县108KM
D6华容县——岳阳市86KM
D7岳阳市——临湘市——赤壁市112KM