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摘要：本文主要对宿豫区排涝现状以及排涝工程存在的问题进行分析，并有针对性的提出了应对策略。
关键词：城区排涝；现状分析；对策
0引言
2010年9月2日、9月7日，宿豫区连遭两场特大暴雨，城区普遍受涝，部分小区进水受淹，主要交通道路几乎全部积水，积分最深处近1米，许多轿车被困于水中受淹，公交车被迫停驶或改线，居民出行困难，给城区居民生产、生活带来了极大不便，造成较为严重的财产损失。暴露出了城区排涝工程存在的诸多问题，经过认真、细致的排查，我们梳理了宿豫城区排涝现状，明确了下一步应采取的对策。
1城区排涝现状
（1）主城区排涝问题突出
外环路以内主城区，由于以前的沟河均被填平，现在排涝全靠雨水管网汇水排涝。按照管网工程实施现状，主城区排涝以江山大道为界，分东西两大区域、四个片区。其中第一片：中运河以东、北外环以南、江山大道以西、南外环以北范围为9.2km2，雨水经南外环路地涵通过江山河排入马河；第二片：江山大道以东、北外环路以南、东外环路以西、五台山路以北范围为1.34km2，雨水经世纪河地涵向东排入六塘河；第三片：五台山路以南、泰山路以北、江山大道以东、东外环以西范围2.6km2，雨水经泰山河向东排入六塘河；第四片：泰山路以南、南外环路以北、江山大道以东、东外环路以西范围2.4km2，雨水向东经宿泗路边沟排入马河。主城区由于依靠雨水管网汇水，过水断面不大，蓄水容积小，加之受外环路阻隔，涝水外排受影响很大。因此，主城区现在排水问题较为突出，突遭暴雨时，路面积水较为严重。
（2）主城区以外基本可以自排
近几年宿豫区大规模疏浚、整治城区沟塘河道，高标准地开挖整治出了一批城区河道。现在除外环路以内主城区外，城区其余部分、经济开发区和张家港（宿豫）工业园区均有河道外排涝水。外环路以东城区西有牡丹江河、北有六塘河、中有世纪河、泰山河，南有宿泗路边沟；开发区马河以北区域有贺兰山河、黑龙江河、嘉陵江河、江山河、金沙江河等几条河道将涝水汇入马河排走；马河以南、利民河以北则可靠南嘉陵江河、南金沙江河、陆庄河等河道汇集涝水入利民河排走；张家港工业园区更是紧靠六塘河，且北有泰山河、南有宿泗路边沟，区内排涝上基本不成问题。
综合以上，除主城区外，城区其它区域排涝河道纵横交织，密度较大，如我区主要区域性排涝河道-六塘河未受下游水位顶托，则除主城区外的其它区域排涝问题均不突出。
2主城区排涝困难原因分析
根据主城排涝工程现状，我们分析造成主城区排涝问题突出的主要原因如下：
（1）外环路阻隔。现在除南外环江山大道西涵洞由水务局在2005年重新实施，增做的四排涵洞底板高程在14.2米外,其余涵洞底板普遍在16.0米以上,高于城区汇水来的雨水管管底1-2米。城区涝水流至外环路后便止步不前，只有水位积聚到一定程度，超过外环路涵洞底板后，才能有限地外排。从而极大地影响了主城区的排涝。为此，区水务局不得不于2009年在东外环建设了两座强排泵站。但由于受进出水管道局限，泵站规模较小，仅可解决部分问题。
（2）阿里山河淤积严重。阿里山河地处砂土区，且又未完全护砌，致使阿里山河淤积较快。而该河是江山大道以西城区涝水通道，阿里山河淤积则意味着长江路、江山大道、珠江路、九龙江路等南北雨水管道排涝受阻。我区虽已建成阿里山河强排站，但因阿里山河河底较高，不能在暴雨前预降排涝管网内涝水，为城区涝水排除争取一定时间和空间。
（3）管网淤积、堵塞速度快。主城区历经十余年建设，仍未完全建为城区，仍有五台山路以北、黄埔江路以东大部分地区为农田、村庄。而主城区土质属砂土，易流易淤。汛期下排雨水流经未硬化的地区夹带泥砂较多，加之，部分居民生活习惯较差，垃圾杂物随意扔至下水道，致使部分已建雨水管淤积、堵塞速度加快。雨水管道虽然年年清、但仍然年年淤，缩小了过水断面，影响涝水下泄。
（4）城区排涝完全受制于六塘河。城区涝水分别通过世纪河、泰山河、宿泗路边沟、马河、利民河、涧河等河道汇入六塘河。因此，六塘河的行洪排涝能力直接影响着宿豫区运东地区的排涝工作，影响着城区涝水的下泄。但六塘河已有近三十年未疏浚，河道淤积、埂坝阻水等现象比比皆是，中泓呈宽而浅状，下游部分河道淤积深度达到1.5-2米，排涝标准不足五年一遇。一旦汛期六塘河下游地区同时受暴雨袭击，水位高涨，涝水下泄速度减缓，城区排涝将深受影响，有时甚至出现短期涝水倒灌现象。
3应采取的对策
（1）主城区增加强排能力，疏通管网
①继续实行分区排涝原则。主城区内除一条不足2公里的阿里山河外，15.54平方公里城区再无一条排涝河道。由于管网排涝能力有限。因此仍应遵循分区排水原则，尽量利用现有的涝水出路，分区排除涝水。经重新论证，建议将主城区划分为五片区，分别如下：第一片，北外环路以南、东外环路以西、五台山路以北范围为3.66km2，雨水可经燕山路地涵、五台山路地涵向东排入牡丹江河；第二片，五台山路以南、东外环以西、恒山路以北、金沙江路以东范围1.67km2，雨水经恒山路地涵向东排入牡丹江河；第三片，恒山路以南、泰山路以北、江山大道以东、东外环路以西范围1.45km2，雨水主要经向东经泰山路地涵沟排入牡丹江河；第四片，泰山路以南、黄山路以北、江山大道以东、东外环路以西范围1.44km2，雨水向东经黄山路地涵沟排入牡丹江河；第五片，中运河以东、五台山路以南、江山大道以西、南外环以北以及江山大道以东、黄山路以南、外环以内范围7.32km2，雨水经南外环路地涵通过江山河排入马河或者通过阿里山河强排站排入中运河。
②增设泵站，提高城区强排能力。除第五片区外，主城区其余片区涝水均向东经牡丹江河排走，而牡丹江河为城区景观河道，平常蓄水位16.5米以上，高出主城区雨水管网管底高程2米左右，既使打通主城区雨水管网与牡丹江河之间的联系，也很难自排。因此，建议增设强排泵站，提高主城区强排能力。建议在东外环与五台山路交汇处新建一座强排泵站，设计流量5立方米每秒，将泰山路泵站、恒山路泵站各扩容2立方米每秒，将阿里山河强排站扩容10立方米每秒。
③加大对城区管网的清淤力度。主城区历经十余年建设，目前仍在大规模建设中，雨后涝水中夹带的泥砂较多，加之主城区管网自从建成后，从没有彻底疏通过，致使管网淤积非常严重。建议区政府加大投入，补助住建局所司的维修养护公司，帮助公司增添设备，招聘人员，加强培训，将维修公司建成成立类似徐州下水道四班的精干、高效维修养护队伍，并建立定期清淤制度，确保城区管网畅通。
（2）疏浚、整治外围河道
影响城区排涝的河道众多，经排查，目前对城区排涝影响最重的河道为六塘河、馬河和阿里山河。
①六塘河疏浚治理，六塘河是我区重要的排涝河道，城区涝水通过泰山河、江山河等河道最终全部汇入六塘河。因此，六塘河的行洪排涝能力直接影响着城区涝水的下泄。但六塘河已有近三十年未疏浚，河道淤积、埂坝阻水等现象比比皆是，中泓呈宽而浅状，下游部分河道淤积深度达到1.5-2米，排涝标准不足五年一遇。区水利局将利用国家中小河流治理的契机，逐步对六塘河进行疏浚、治理，疏通涝水下排通道。目前，六塘河疏浚治理一期工程3+000-18+000段已经开工，其余部分河道的疏浚治理也将依次展开。
②马河疏浚治理。马河是接阿里山河、经济开发区雨水的主要河道。马河的畅通与否，直接影响主城区第五片区和经济开发区的涝水下排问题。但马河已多年未疏浚，河道淤积较为严重。尤其是城区段，处于砂土区，河道基本没有堤防，加之城区开发建设，流入马河的泥砂较多，致使城区段马河淤积尤为严重，河底淤高，阻碍排水，形成瓶颈。区水务局正积极努力，争取将马河列入国家中小河流治理范围，争取资金对马河进行疏浚，但区政府和经济开发区管委会应跟上，河道疏浚后立即实施护坡工程，以防疏后即淤现象再次发生。
③阿里山河疏浚治理。阿里山河是接纳长江路、江山大道、珠江路等道路雨水管内涝水的主要河道。阿里山河的畅通与否直接关系到主城区涝水的下排，而阿里山河地处砂土区，未完全护砌，长江路、江山大道、珠江路等道路雨水管内的淤积物也被冲至阿里山河内沉淀，致使阿里山河淤积较快，虽经多次疏浚、治理，仍不能满足主城区排涝需要。为此，应对阿里山河进行一次全面的疏浚，同时，根据市里整治马陵河的经验，对阿里山河进行全面护砌，包括河底也将进行护砌硬化，以便于将来清淤。
关键词：城区排涝；现状分析；对策
0引言
2010年9月2日、9月7日，宿豫区连遭两场特大暴雨，城区普遍受涝，部分小区进水受淹，主要交通道路几乎全部积水，积分最深处近1米，许多轿车被困于水中受淹，公交车被迫停驶或改线，居民出行困难，给城区居民生产、生活带来了极大不便，造成较为严重的财产损失。暴露出了城区排涝工程存在的诸多问题，经过认真、细致的排查，我们梳理了宿豫城区排涝现状，明确了下一步应采取的对策。
1城区排涝现状
（1）主城区排涝问题突出
外环路以内主城区，由于以前的沟河均被填平，现在排涝全靠雨水管网汇水排涝。按照管网工程实施现状，主城区排涝以江山大道为界，分东西两大区域、四个片区。其中第一片：中运河以东、北外环以南、江山大道以西、南外环以北范围为9.2km2，雨水经南外环路地涵通过江山河排入马河；第二片：江山大道以东、北外环路以南、东外环路以西、五台山路以北范围为1.34km2，雨水经世纪河地涵向东排入六塘河；第三片：五台山路以南、泰山路以北、江山大道以东、东外环以西范围2.6km2，雨水经泰山河向东排入六塘河；第四片：泰山路以南、南外环路以北、江山大道以东、东外环路以西范围2.4km2，雨水向东经宿泗路边沟排入马河。主城区由于依靠雨水管网汇水，过水断面不大，蓄水容积小，加之受外环路阻隔，涝水外排受影响很大。因此，主城区现在排水问题较为突出，突遭暴雨时，路面积水较为严重。
（2）主城区以外基本可以自排
近几年宿豫区大规模疏浚、整治城区沟塘河道，高标准地开挖整治出了一批城区河道。现在除外环路以内主城区外，城区其余部分、经济开发区和张家港（宿豫）工业园区均有河道外排涝水。外环路以东城区西有牡丹江河、北有六塘河、中有世纪河、泰山河，南有宿泗路边沟；开发区马河以北区域有贺兰山河、黑龙江河、嘉陵江河、江山河、金沙江河等几条河道将涝水汇入马河排走；马河以南、利民河以北则可靠南嘉陵江河、南金沙江河、陆庄河等河道汇集涝水入利民河排走；张家港工业园区更是紧靠六塘河，且北有泰山河、南有宿泗路边沟，区内排涝上基本不成问题。
综合以上，除主城区外，城区其它区域排涝河道纵横交织，密度较大，如我区主要区域性排涝河道-六塘河未受下游水位顶托，则除主城区外的其它区域排涝问题均不突出。
2主城区排涝困难原因分析
根据主城排涝工程现状，我们分析造成主城区排涝问题突出的主要原因如下：
（1）外环路阻隔。现在除南外环江山大道西涵洞由水务局在2005年重新实施，增做的四排涵洞底板高程在14.2米外,其余涵洞底板普遍在16.0米以上,高于城区汇水来的雨水管管底1-2米。城区涝水流至外环路后便止步不前，只有水位积聚到一定程度，超过外环路涵洞底板后，才能有限地外排。从而极大地影响了主城区的排涝。为此，区水务局不得不于2009年在东外环建设了两座强排泵站。但由于受进出水管道局限，泵站规模较小，仅可解决部分问题。
（2）阿里山河淤积严重。阿里山河地处砂土区，且又未完全护砌，致使阿里山河淤积较快。而该河是江山大道以西城区涝水通道，阿里山河淤积则意味着长江路、江山大道、珠江路、九龙江路等南北雨水管道排涝受阻。我区虽已建成阿里山河强排站，但因阿里山河河底较高，不能在暴雨前预降排涝管网内涝水，为城区涝水排除争取一定时间和空间。
（3）管网淤积、堵塞速度快。主城区历经十余年建设，仍未完全建为城区，仍有五台山路以北、黄埔江路以东大部分地区为农田、村庄。而主城区土质属砂土，易流易淤。汛期下排雨水流经未硬化的地区夹带泥砂较多，加之，部分居民生活习惯较差，垃圾杂物随意扔至下水道，致使部分已建雨水管淤积、堵塞速度加快。雨水管道虽然年年清、但仍然年年淤，缩小了过水断面，影响涝水下泄。
（4）城区排涝完全受制于六塘河。城区涝水分别通过世纪河、泰山河、宿泗路边沟、马河、利民河、涧河等河道汇入六塘河。因此，六塘河的行洪排涝能力直接影响着宿豫区运东地区的排涝工作，影响着城区涝水的下泄。但六塘河已有近三十年未疏浚，河道淤积、埂坝阻水等现象比比皆是，中泓呈宽而浅状，下游部分河道淤积深度达到1.5-2米，排涝标准不足五年一遇。一旦汛期六塘河下游地区同时受暴雨袭击，水位高涨，涝水下泄速度减缓，城区排涝将深受影响，有时甚至出现短期涝水倒灌现象。
3应采取的对策
（1）主城区增加强排能力，疏通管网
①继续实行分区排涝原则。主城区内除一条不足2公里的阿里山河外，15.54平方公里城区再无一条排涝河道。由于管网排涝能力有限。因此仍应遵循分区排水原则，尽量利用现有的涝水出路，分区排除涝水。经重新论证，建议将主城区划分为五片区，分别如下：第一片，北外环路以南、东外环路以西、五台山路以北范围为3.66km2，雨水可经燕山路地涵、五台山路地涵向东排入牡丹江河；第二片，五台山路以南、东外环以西、恒山路以北、金沙江路以东范围1.67km2，雨水经恒山路地涵向东排入牡丹江河；第三片，恒山路以南、泰山路以北、江山大道以东、东外环路以西范围1.45km2，雨水主要经向东经泰山路地涵沟排入牡丹江河；第四片，泰山路以南、黄山路以北、江山大道以东、东外环路以西范围1.44km2，雨水向东经黄山路地涵沟排入牡丹江河；第五片，中运河以东、五台山路以南、江山大道以西、南外环以北以及江山大道以东、黄山路以南、外环以内范围7.32km2，雨水经南外环路地涵通过江山河排入马河或者通过阿里山河强排站排入中运河。
②增设泵站，提高城区强排能力。除第五片区外，主城区其余片区涝水均向东经牡丹江河排走，而牡丹江河为城区景观河道，平常蓄水位16.5米以上，高出主城区雨水管网管底高程2米左右，既使打通主城区雨水管网与牡丹江河之间的联系，也很难自排。因此，建议增设强排泵站，提高主城区强排能力。建议在东外环与五台山路交汇处新建一座强排泵站，设计流量5立方米每秒，将泰山路泵站、恒山路泵站各扩容2立方米每秒，将阿里山河强排站扩容10立方米每秒。
③加大对城区管网的清淤力度。主城区历经十余年建设，目前仍在大规模建设中，雨后涝水中夹带的泥砂较多，加之主城区管网自从建成后，从没有彻底疏通过，致使管网淤积非常严重。建议区政府加大投入，补助住建局所司的维修养护公司，帮助公司增添设备，招聘人员，加强培训，将维修公司建成成立类似徐州下水道四班的精干、高效维修养护队伍，并建立定期清淤制度，确保城区管网畅通。
（2）疏浚、整治外围河道
影响城区排涝的河道众多，经排查，目前对城区排涝影响最重的河道为六塘河、馬河和阿里山河。
①六塘河疏浚治理，六塘河是我区重要的排涝河道，城区涝水通过泰山河、江山河等河道最终全部汇入六塘河。因此，六塘河的行洪排涝能力直接影响着城区涝水的下泄。但六塘河已有近三十年未疏浚，河道淤积、埂坝阻水等现象比比皆是，中泓呈宽而浅状，下游部分河道淤积深度达到1.5-2米，排涝标准不足五年一遇。区水利局将利用国家中小河流治理的契机，逐步对六塘河进行疏浚、治理，疏通涝水下排通道。目前，六塘河疏浚治理一期工程3+000-18+000段已经开工，其余部分河道的疏浚治理也将依次展开。
②马河疏浚治理。马河是接阿里山河、经济开发区雨水的主要河道。马河的畅通与否，直接影响主城区第五片区和经济开发区的涝水下排问题。但马河已多年未疏浚，河道淤积较为严重。尤其是城区段，处于砂土区，河道基本没有堤防，加之城区开发建设，流入马河的泥砂较多，致使城区段马河淤积尤为严重，河底淤高，阻碍排水，形成瓶颈。区水务局正积极努力，争取将马河列入国家中小河流治理范围，争取资金对马河进行疏浚，但区政府和经济开发区管委会应跟上，河道疏浚后立即实施护坡工程，以防疏后即淤现象再次发生。
③阿里山河疏浚治理。阿里山河是接纳长江路、江山大道、珠江路等道路雨水管内涝水的主要河道。阿里山河的畅通与否直接关系到主城区涝水的下排，而阿里山河地处砂土区，未完全护砌，长江路、江山大道、珠江路等道路雨水管内的淤积物也被冲至阿里山河内沉淀，致使阿里山河淤积较快，虽经多次疏浚、治理，仍不能满足主城区排涝需要。为此，应对阿里山河进行一次全面的疏浚，同时，根据市里整治马陵河的经验，对阿里山河进行全面护砌，包括河底也将进行护砌硬化，以便于将来清淤。