【摘 要】
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研究了滚动轴承损伤量化诊断中的正反问题。通过对轴承界面相互作用的动态接触j哩论及摩擦学系统行为的研究，运用振动传递路径表征物理模型。该模型计及负荷分布、游隙的影响，
【机 构】
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西安交通大学润滑理论及轴承研究所,西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
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研究了滚动轴承损伤量化诊断中的正反问题。通过对轴承界面相互作用的动态接触j哩论及摩擦学系统行为的研究，运用振动传递路径表征物理模型。该模型计及负荷分布、游隙的影响，考虑接触滑移、分离作用，由表面轮廓变化描述局部损伤扩展，由测量信号修正模型参数，实现真实工况下轴承服役与数值模拟的有机结合。通过正问题求解构造峭度最优Laplace小波来提取无量纲指标，进而形成损伤矩阵数据库。将反问题计算转化为多维优化问题，利用灰色关联度寻优求解出与输入值最近的样本点，进而测出轴承损伤的位置和具体尺寸。最后的实例分析表明，此方
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