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摘 要：由于汽车配件销售企业经营的车型较多，品种较复杂，对采购的汽车配件质量做出正确的、科学的鉴别非常困难。但是汽车配件的质量优劣又关系到销售企业的声誉和消费者的利益，因此汽车销售企业对购进的汽车配件质量检测十分必要。企业可根据实际情况，添置必备的技术资料和通用检测工具，也如所经营的主要车型的主机厂的图样或汽车配件目录，各类汽车技术标准等技术资料，游标卡尺、千分尺、百分表、千分表、量块、V形架、平板、表面粗糙度比较块、硬度计等检测工具，以便具有一定的检测能力。一般来说，汽车配件销售企业对购进的汽车配件的质量可以通过本文的几个方式进行初步鉴别。
关键词：汽车;配件;质量;鉴别
一、根据进货渠道不同采取差别化的检测策略
①对全国名牌和质量信得过的产品基本免检，但应该注意观察这些产品质量的稳定性，以及仿冒产品的渗入，所以要定期进行抽检。
②对长期批量采购后，经使用未发现质量问题的产品，可采用抽检几项关键项目，检查其质量稳定性。
③对以前未经营过的配件，采用按标准规定的抽检数，在技术项目上尽可能做到全检，以求对其产品质量得出一个全面结论，作为今后采购的参考。
④对以前用户批量退货或少量、个别换货的产品，应采取尽可能全检，并对不合格部件实行重点检验的办法。对再次发现问题的，不但拒付货款，还要注销合同，不再购买。
⑤对一些小企业的产品，往往由于其合格率低，而且一旦兑付货款后很难索赔，因此尽量不进这类产品，如确需采购，在检验时要严格把关。
二、采用目测法鉴别汽车配件质量
一般的汽车配件销售企业没有完备的检测手段，大都根据经验用目测比较的方法识别汽车配件优劣。
④查看汽车配件表面质量。汽车配件表面质量是评定产品优劣的第一印象，质量低劣的汽车配件，其表面质量往往是差的。用目测方法主要是看商品后道工艺的表面处理。所谓表面处理，即包装工艺、高频热处理、油漆工艺、电镀工艺等。因为表面处理涉及很多现代科学技术，国际上和国内的名牌企业在利用先进工艺上投入资金数量很大，特别对后道工艺更为重视，投入资金比重较大。一般的项目资金少则几百万元，多则上千万元。而一些小企业和小作坊是没有能力做到的。
②汽车配件在商标制作上。正规的厂商在配件表面用硬印和化学印记，注明零件编号，型号和出厂日期，一般采用自动打印，字母排列整齐、字迹清楚，非正规企业一般是做不到的。另外汽车配件是精度很高、互换性很强的产品，为了能够长时间存放，不锈蚀、不变质，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。正规企业对包装纸盒的要求十分严格，要求其无酸性物质，不产生化学反应。有的采用硬型透明塑料抽真空包装。考究的包装能提高产品的附加值。箱、盒大都采用防伪标记，常用的镭射、条码、暗印等，在采购配件商品时，要认真检查包装，同时还要查看其商标、厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。
③查看文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书。产品说明书是生产厂家进一步向用户宣传产品，为用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料，通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来讲，每个配件都应配一份产品说明书（有的厂家配有用户须知）。但也有些厂家，几个配件配一份产品说明书。如果交易量相当大，还必须查询技术鉴定资料。
④看规格型号是否与订货要求相符。大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数，凡主机厂的配套产品，为了满足主机厂设计要求，零部件为适用不同机型（如基本型及变型产品）多进行改进，既保留了基本车型的优点，又适应不同车辆的动力性和经济性。因此在订购配件时，一定要熟悉整车与配件的型号。根据车辆的具体型号准确地订购零配件。
三、用简单技术手段鉴别汽车配件质量
①检查配件表面硬度是否达标。各配合件表面硬度都有规定的要求，在征得厂家同意后，可用钢锯条的断茬去试划，划时打滑无划痕的，说明硬度高;划后稍有浅痕的硬度较高;划后有明显痕迹的，说明硬度低（注意试划时不要损伤工作面）。
②检查配件结合部位是否平整。零部件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺压痕、破损等，影响零件使用，选购和检验时要特别注意。
③检查配件的几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无翘曲。在选购各类衬垫时，也应注意检查其几何尺寸及形状。
④检查总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成件上的个别小零件若缺失，将使总成部件无法工作，甚至报废。
⑤检查转动部件是否灵活。在检验机油泵等转动部件总成时，用于转动泵轴，应感到灵活无卡滞。检验滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形。
⑥检查装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件，如正时齿轮表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。
⑦检查胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节阀是通过压装组合的，离合器从动摩擦片与铜片是锄接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的接头是焊接而成的。检验时，若发现松动，应予以调换。
⑧检查配合表面有无磨损。若配合零件表面有磨损痕迹，或涂漆配件剥落表面油漆后发现旧漆，则多为废旧件翻新。当表面磨损、烧蚀、橡胶零件材料变质时，在目测看不清的情况下，可借助放大镜观察。
参考文献：
[1]常见汽车配件质量的鉴别与验收方法[J]. 冯霞. 科学技术创新. 2017（31）
[2]浅析我国汽车维修配件流通体系[J]. 董伟栋，李景升，吴松泉. 汽车工业研究. 2013（02）
[3]汽车配件市场的发展状况探析[J]. 吕良君. 行政事业资产與财务. 2012（10）
[4]面向汽车配件创新设计的知识管理系统[J]. 李晓，顾新建，刘念. 机电工程. 2005（08）
[5]汽车配件电子商务网站运营管理[J]. 庞小兰，洪垚. 内燃机与配件. 2019（08）
[6]汽车配件营销与管理教学改革的对策分析[J]. 罗富娟. 南方农机. 2018（22）
关键词：汽车;配件;质量;鉴别
一、根据进货渠道不同采取差别化的检测策略
①对全国名牌和质量信得过的产品基本免检，但应该注意观察这些产品质量的稳定性，以及仿冒产品的渗入，所以要定期进行抽检。
②对长期批量采购后，经使用未发现质量问题的产品，可采用抽检几项关键项目，检查其质量稳定性。
③对以前未经营过的配件，采用按标准规定的抽检数，在技术项目上尽可能做到全检，以求对其产品质量得出一个全面结论，作为今后采购的参考。
④对以前用户批量退货或少量、个别换货的产品，应采取尽可能全检，并对不合格部件实行重点检验的办法。对再次发现问题的，不但拒付货款，还要注销合同，不再购买。
⑤对一些小企业的产品，往往由于其合格率低，而且一旦兑付货款后很难索赔，因此尽量不进这类产品，如确需采购，在检验时要严格把关。
二、采用目测法鉴别汽车配件质量
一般的汽车配件销售企业没有完备的检测手段，大都根据经验用目测比较的方法识别汽车配件优劣。
④查看汽车配件表面质量。汽车配件表面质量是评定产品优劣的第一印象，质量低劣的汽车配件，其表面质量往往是差的。用目测方法主要是看商品后道工艺的表面处理。所谓表面处理，即包装工艺、高频热处理、油漆工艺、电镀工艺等。因为表面处理涉及很多现代科学技术，国际上和国内的名牌企业在利用先进工艺上投入资金数量很大，特别对后道工艺更为重视，投入资金比重较大。一般的项目资金少则几百万元，多则上千万元。而一些小企业和小作坊是没有能力做到的。
②汽车配件在商标制作上。正规的厂商在配件表面用硬印和化学印记，注明零件编号，型号和出厂日期，一般采用自动打印，字母排列整齐、字迹清楚，非正规企业一般是做不到的。另外汽车配件是精度很高、互换性很强的产品，为了能够长时间存放，不锈蚀、不变质，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。正规企业对包装纸盒的要求十分严格，要求其无酸性物质，不产生化学反应。有的采用硬型透明塑料抽真空包装。考究的包装能提高产品的附加值。箱、盒大都采用防伪标记，常用的镭射、条码、暗印等，在采购配件商品时，要认真检查包装，同时还要查看其商标、厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。
③查看文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书。产品说明书是生产厂家进一步向用户宣传产品，为用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料，通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来讲，每个配件都应配一份产品说明书（有的厂家配有用户须知）。但也有些厂家，几个配件配一份产品说明书。如果交易量相当大，还必须查询技术鉴定资料。
④看规格型号是否与订货要求相符。大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数，凡主机厂的配套产品，为了满足主机厂设计要求，零部件为适用不同机型（如基本型及变型产品）多进行改进，既保留了基本车型的优点，又适应不同车辆的动力性和经济性。因此在订购配件时，一定要熟悉整车与配件的型号。根据车辆的具体型号准确地订购零配件。
三、用简单技术手段鉴别汽车配件质量
①检查配件表面硬度是否达标。各配合件表面硬度都有规定的要求，在征得厂家同意后，可用钢锯条的断茬去试划，划时打滑无划痕的，说明硬度高;划后稍有浅痕的硬度较高;划后有明显痕迹的，说明硬度低（注意试划时不要损伤工作面）。
②检查配件结合部位是否平整。零部件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺压痕、破损等，影响零件使用，选购和检验时要特别注意。
③检查配件的几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无翘曲。在选购各类衬垫时，也应注意检查其几何尺寸及形状。
④检查总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成件上的个别小零件若缺失，将使总成部件无法工作，甚至报废。
⑤检查转动部件是否灵活。在检验机油泵等转动部件总成时，用于转动泵轴，应感到灵活无卡滞。检验滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形。
⑥检查装配记号是否清晰。为保证配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件，如正时齿轮表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。
⑦检查胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节阀是通过压装组合的，离合器从动摩擦片与铜片是锄接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的接头是焊接而成的。检验时，若发现松动，应予以调换。
⑧检查配合表面有无磨损。若配合零件表面有磨损痕迹，或涂漆配件剥落表面油漆后发现旧漆，则多为废旧件翻新。当表面磨损、烧蚀、橡胶零件材料变质时，在目测看不清的情况下，可借助放大镜观察。
参考文献：
[1]常见汽车配件质量的鉴别与验收方法[J]. 冯霞. 科学技术创新. 2017（31）
[2]浅析我国汽车维修配件流通体系[J]. 董伟栋，李景升，吴松泉. 汽车工业研究. 2013（02）
[3]汽车配件市场的发展状况探析[J]. 吕良君. 行政事业资产與财务. 2012（10）
[4]面向汽车配件创新设计的知识管理系统[J]. 李晓，顾新建，刘念. 机电工程. 2005（08）
[5]汽车配件电子商务网站运营管理[J]. 庞小兰，洪垚. 内燃机与配件. 2019（08）
[6]汽车配件营销与管理教学改革的对策分析[J]. 罗富娟. 南方农机. 2018（22）