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为保证高速铁路宽带通信网络运行的稳定性和可靠性，在对基于TDI-LTE（time ivision-longtermevolution）的高速铁路宽带通信网络的结构进行分析的基础上，重点针对实现高速铁路宽带通信网络的可靠性、时效性以及对多类通信业务和通信设备管理的兼容性等问题，设计了适用于高速铁路宽带通信网络的网络管理体系结构，分别从组织模型、信息模型、通信模型和功能模型4个方面对其进行了详细设计和分析。