论文部分内容阅读
提出了利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的3种方法,包括诊断模型方法(1)、波形分析方法(2)和多特征综合方法(3)。重点介绍了第3种方法,选取前2种方法中提取的多种无量纲特征参数,利用模糊模式识别技术进行信息融合,首先快速识别整机有无火故障,然后在有必要时再进行故障气缸的定位。试验结果表明,该方法充分利用了多种诊断特征参数的信息互补性,提高了诊断效率和识别正确率,并能满足在线监测和实时诊断的要求。