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为了满足法规及顾客对自动档汽车燃油经济性的要求，需要对带锁止液力变矩器自动变速器（AT）的特性进行合理的设定。文章通过修正整车阻力模型，研究设定换档特性图及液力变矩器锁止特性图，对某自动档乘用车进行了仿真分析和验证。
基于Cruise软件对某自动档轿车燃油经济性及动力性的仿真应用
【摘 要】
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为了满足法规及顾客对自动档汽车燃油经济性的要求，需要对带锁止液力变矩器自动变速器（AT）的特性进行合理的设定。文章通过修正整车阻力模型，研究设定换档特性图及液力变矩器锁止
【机 构】
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南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2013年5期
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