论公路桥梁施工技术的质量控制

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  摘 要:我国经济高速发展,与经济配套的基础设施建设也在不断建设中,近几年由于施工项目众多,作为主要基础设施的公路桥梁由于在施工中缺少相关技术支持和操作失误,造成公路桥梁的质量出现各种问题。本文主要对现在的公路桥梁的施工过程中的主要质量问题进行探讨,同时对如何加强工程质量控制提出自己的见解。
  关键词:公路桥梁施工;施工技术;质量控制
  中图分类号:U445
  引言
  公路桥梁作为主要的公共设施,对我国经济的发展具有重要作用,公路桥梁的质量关系着人们的安全和经济发展,十分重要。如何保障公路桥梁的质量,就要对公路桥梁的施工过程加强管理,我们要重视公路桥梁施工技术的质量控制,如何加强公路桥梁施工技术的质量控制,我们首先要了解公路桥梁施工中的主要问题。
  1.公路桥梁施工和使用中的主要问题
  在公路桥梁施工和使用中遇到的主要问题有以下两点:
  一是桥梁裂缝问题,这也是公路桥梁的主要问题,如果裂缝小于规定的最低标准,一般只是影响结构外观,不会对公路桥梁的承重能力,使用功能使用年限有影响,但是如果裂缝的出现应经引起了混凝土的强度下降,公路桥梁的承重力减小,使用年限缩短就是大问题了,究其原因首先是公路桥梁施工过程中选用质量差的混凝土原材料,水泥的标号低于设计值,或者水泥存放时间太久,选用质量差的骨料等等;凭经验进行混凝土的配比;混凝土浇筑过程中操作不当,造成浇筑不均匀;撤出混凝土模后为进行适当的保湿保养,致使混凝土在凝固过程中出现由于脱水的开裂现象;环境温度的急剧变化也会引起是、混凝土开裂现象。还有其他原因能引起公路桥梁的裂缝,其中大部分原因是可以在公路桥梁施工过程中避免发生的,这就需要我们加强公路桥梁的施工技术的质量控制。
  二是公路桥梁出现的局部或者大部蜂窝麻面以及气泡现象。这种现象的产生会大大降低公路桥梁的严密性,如果比较严重就会减少公路桥梁的承受能力缩短使用寿命,这些现象主要是施工中不按操作规程操作,施工工艺差,不按要求配比原材料;混凝土浇筑后不按规定进行振捣操作,造成局部振捣不充分,不密实,这样撤模后就会出现蜂窝麻面的现象;混凝土模如果加工的比较粗糙,或者使用次数太多,也会形成模的漏洞或者接缝不严, 这样在浇筑后干化后也会形成麻面等;混凝土搅拌后很长时间才进行浇筑,这时的水灰分已经发生了离析现象,这时即使按要求进行浇筑也会形成混凝土的不严密,同样会形成裂缝,麻面蜂窝的现象的。所以要避免以上现象的出现在施工的每个细节,每个步骤,每道工序都要严格按照操作规程进行,并且结合施工当地的外界环境合理安排施工时间。
  2.公路桥梁施工技术的质量控制的主要措施
  为了保证公路桥梁的质量,避免裂缝和蜂窝麻面气泡等问题的出现,我们要严格的对公路桥梁施工技术的质量进行控制,公路桥梁的施工是个系统工程,我们不能把质量控制和其他控制割裂开,在涉及质量控制时要不能忽略其他发面的控制,要做好公路桥梁的质量控制主要措施有以下几点:
  首先我们的管理体系必须完善。离开管理就不能保证公路桥梁的施工质量,没有完善的管理体系,正常的管理也是没法进行的。协调各个部门的技术人员工人和负责人的关系是施工负责人的主要职责,施工负责人必须对施工的各个部门各个环节都非常了解,明确各个部门的职责和任务,这样他们才行进行协调安排。公路桥梁施工的技术质量的重点是安全生产管理,这就需要有一套完整的,完善的管理体系,让每个人都明确的知道自己的职责,这样就能形成一个良好的工作氛围,负责人也更便于管理。公路桥梁的施工在一个和谐的气氛下进行。
  其次在公路桥梁的施工过程中要进行技术控制。公路桥梁的建设需要强大的技术支持的,离开了技术是无法进行的,公路桥梁工程就是一个技术工程,技术控制是公路桥梁施工技术质量控制的重点。主要包括变形控制、应力控制、安全控制和稳定控制。公路桥梁施工中的不同阶段对公路桥梁的横向纵向偏差都有严格的规定,一旦偏差过大就要进行分析,为下一步的施工做好准备,这就是变形控制。应力控制对公路桥梁在重力下的应力、施工载荷下的应力、结构预加应力等都有明确的规定,施工中要严格执行。在施工过程中要对每个阶段的每个结构部件都要控制,以保证公路桥梁的整体的稳定性,通过分析施工中的变形量和应力变化值来对公路桥梁的稳定性随时进行评估,这就是稳定性控制。而安全控制就是贯穿变形控制、应力控制和稳定性控制始终的,以上三种控制综合起来就是安全控制。技术控制是公路桥梁施工中的非常重要的一环,我们必须加强认识,做好相关的工作,才能保证公路桥梁的质量。
  再次我们要注重工程各个阶段的质量控制。工程开始阶段我们要进行图纸的审核工作,施工现场的勘察工作,各种数据的测量工作,工程实施的准备工作等等,这些工作进行时都要严格按照操作流程和管理体系的要求进行质量控制,一定要保证每个环节都不能有疏漏,这个过程在整个质量控制中有着主导作用,一旦这个环节有问题,下面的环节做的再好也没有意义,比如对施工环境不了解,对施工周围的环节变化没有掌握,选择不恰当的季节进行施工,或者图纸有问题没有发现,我们在工程实施时就有可能不能进行,不得不中断施工。
  工程的实施阶段我们要对施工人员车辆机械等进行控制,施工材料的采购、运输、使用等都要全程控制,严格按照施工工艺要求进行,这个环节直接关系到公路桥梁完工时的质量,公路桥梁的裂缝、蜂窝、麻面和气泡等现象的出现,大部分都是在这个环节出现的问题所造成的,所以我们要特别注意,负责人也应该在这个工程严格把关,对违规行为及时纠正,避免造成严重的后果。工程竣工后要严格按照设计要求进行质量控制,按照验收标准严格验收,不能降低标准,对不符合验收标准的决不能让其通过验收交付使用,這是直接关系人民生命安全的大事,一旦让不合格的公路桥梁验收合格交付使用,就会埋下安全隐患,近期的四川江油盘江大桥垮塌事故就是一个例子。
  最后要对整个施工过程加强监测的工作。为了保证公路桥梁的质量,督促施工方加强质量控制,检测工作时必不可少的,也是十分必要的。首先要要求施工单位自己成立专门检测部门对工程实施进行检测,看看是否执行管理规定和操作流程,要让施工单位认识到自己检测的重要性和质量控制的重要性。此外更重要的是监理部门一定要认真履行自己的义务,在施工前、施工中和施工后都要严格进行监督管理工作,做到防患于未然,对监督过程中发现的问题和不当及时解决,有条件的可以用于计算机进行全程监控,这样可以更有效的监督施工方按规定进行施工。管理部门也要发挥自己的作用,随时在施工过程中进行抽检和评定工作。各部门互相配合共同做好公路桥梁的施工监测工作,保证施工技术质量控制的顺利进行。
  3.结语
  综上分析我们可以看出,公路桥梁从设计到建成投入使用,质量控制是非常重要的。我国经济的高速发展要求我们建设更多更好的公路桥梁,要想完成这个要求,我们必须每座公路桥梁都要严格执行施工技术的质量控制。
  【参考文献】
  [1] 谷新康;关于公路桥梁施工技术及质量控制探讨[J];黑龙江交通科技;2012年10期
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