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为研究聚丙烯短纤维增强轻骨料混凝土的动力特性,采用大尺寸SHPB(split Hopkinson pressurebar)装置,对聚丙烯短纤维增强轻骨料混凝土进行了冲击试验,得到了60-110 s^-1应变速率下的应力—应变曲线和破坏现象。分析了该材料力学性能指标与应变速率的关系,对其静力与动力状态下的性能作了比较。试验结果表明,聚丙烯短纤维增强轻骨料混凝土是良好的抗冲击材料。