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现代叉车，用双活塞杆缸横置于转向桥(后桥)上，取代了单杆直置液压缸，蛇行现象得到改善，但液压缸的连接部位易松动现象依然存在。
叉车转向缸连接部位防松措施
【摘 要】
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现代叉车，用双活塞杆缸横置于转向桥(后桥)上，取代了单杆直置液压缸，蛇行现象得到改善，但液压缸的连接部位易松动现象依然存在。
【机 构】
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广州港集团新港港务公司510730
【出 处】
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叉车技术
【发表日期】
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2004年4期
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