五个“紧扣”实现“三零”目标北京信息通信行业重保“金字招牌”闪耀冬奥赛场

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2月4日至2月20日及3月4日至3月13日,2022年北京冬奥会和冬残奥会在北京、张家口两地三赛区成功举办,这是新冠肺炎疫情发生以来首次如期举办的全球综合性体育盛会,充分彰显了我国大国风范,履行了对国际社会的庄严承诺.在工业和信息化部、北京市委市政府和北京冬奥组委的坚强领导下,北京市通信管理局带领北京信息通信业提高政治站位,坚持党建引领,强化责任担当,加强统筹协调,以高度的政治责任感和历史使命感,顽强拼搏,连续作战,善始善终,善作善成,全面实现了“通信保障零事故、涉奥重要客户零投诉、网络安全零重大事件”的“三零”目标,圆满完成了北京冬奥会、冬残奥会通信和网络安全保障任务.
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针对直流微电网的母线电压稳定,在多智能体一致性算法中加入了电压稳定函数,以运行成本最低为目标函数,结合功率平衡约束,提出一种小型光伏直流微电网的分布式能量管理策略.该策略具有较好的收敛性能,有效维持直流微电网的稳定.通过搭建直流微电网仿真模型,对仿真结果进行分析,验证了策略的有效性.
为探究气体绝缘组合电器(GIS)电磁感应振动和局部放电(partial discharge,PD)引发电力设备异常振动的机理,建立计及集肤效应的GIS感应涡流及其电磁力的分布模型,设置GIS金属尖端PD发展实验.同步测取GIS局部放电发生时的脉冲电流和GIS壳体振动信号,融合机电信号发掘GIS局部放电的振动特征和机理.研究发现,电磁感应振动与局部放电引发GIS壳体振动存在明显差异,其中局部放电引发GIS壳体振动频率与脉冲间隔频率分布一致且能量集中分布在该频段的50Hz倍频处.最后,构建粒子群算法(PSO)
考虑用户设备电压耐受特性对评估结果的影响,提出了一种考虑设备耐受特性的改进能量指标的系统侧电压暂降分级评估方法.首先,进行了能量指标的比较基准值以及不确定区域内暂降事件严重程度差异性刻画不足的分析;然后,基于电压耐受曲线构建比较基准值与权重系数,建立改进能量指标评估模型,进而对暂降事件严重性进行等级划分;最后,使用该方法对某监测节点处所发生的24次电压暂降事件进行分析,结果表明了所提方法的合理性与有效性,可用于实际系统的电压暂降评估与治理工作.
近些年,因山火导致的线路跳闸事件时有发生,如何较为准确地预测山火导致的线路跳闸概率,就成为一个备受关注的问题之一.提出了基于改进元胞自动机山火蔓延模型的输电线路跳闸概率新方法.首先引入火焰温度、植被类型、火点距离和降雨量等因素,考虑这些因素对输电线跳闸的综合影响.然后采用改进元胞自动机对山火蔓延过程进行较为准确的预测,根据其蔓延发展情况而得到较为精确的山火导致输电线跳闸的概率变化趋势.方法对于电网的安全运行具有一定的指导作用.算例证明了方法的有效性.
随着分布式电源的渗透率逐渐增大,其本身所具有的波动性和不确定性给配电网的电能质量及其稳定性带来了巨大挑战.考虑配电网在现有慢动作调节设备难以满足无功电压调节需求的情况下,将改善因光伏随机波动性所引发的电压偏差和波动作为优化目标,提出了一种考虑分布式光伏多运行状态调节能力与传统无功调节设备相协调的配电网多时间尺度无功电压协调控制方案.通过日前和分钟级多个时间尺度的配合,充分利用配电网中分布式光伏、电容器组和电抗器组,实现电压控制的目标.最后,以含分布式光伏的冀北某21节点实际配电系统为例进行仿真算例分析,验
极端自然灾害等事件易使输电网发生大范围故障.为减少经济损失,提升输电网灾后恢复能力,对输电网灾后应急维修策略优化进行研究.首先根据输电网韧性内涵,提出期望系统负荷恢复效率作为韧性评价指标;其次分析输电网灾后应急维修的过程,建立基于时间不确定的输电网灾后应急维修策略协同优化模型.该模型既考虑了输电网的韧性提升带来的经济性,又考虑灾后维修过程中的资源、路径规划等约束.针对该优化模型提出了改进的粒子群优化算法,采用多维不定长编码、子群协同优化、基于蒙特卡洛模拟的适应度评价等方法对标准粒子群算法进行改进.通过IE
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垃圾焚烧电厂中垃圾热值普遍偏低,常需天然气作为辅助燃料,由此产生了大量的碳排放.为解决此环保难题,本文构建了基于碳循环利用的垃圾焚烧电厂-烟气处理-P2G协调优化运行模型,在焚烧电厂烟气处理后加装CO2收集装置,结合P2G技术将回收的CO2合成CH4,实现碳循环和再利用.模型以售电收益、碳排放成本、辅助燃料购买成本、烟气处理及P2G功率运行成本等组成的综合净收益最大为目标,以焚烧发电、烟气处理、烟气收集、烟气存储、和P2G合成等运行参数为约束条件.仿真结果表明,利用峰谷分时电价,可优化不同时段的烟气存储装
落实发展第一要务rn坚定不移促进企业做强做优做大,这是运营商促进共同富裕的前提.运营商作为国有资产,发展好本身就是助力共同富裕.2021年,我国电信业务收入比上年增长8.0%,增速同比提高4.1个百分点,实现了“十四五”良好开局.
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作为航空设备的主要构成部分之一,航空发动机属于动力源泉.若航空发动机出现故障,会对航空设备性能及安全等造成影响.将航空发动机故障诊断技术作为主要研究对象,分析较为常用的诊断技术,并探究诊断技术的发展.