考虑耦合效应的动量轮扰动测量

来源 :北京航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaobaihuo197992
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动量轮微振动是影响卫星姿态控制精度的重要因素.测量动量轮扰动的目的是掌握其扰动规律,进而采取相应的控制方法和隔离技术.由于动量轮的扰动频带很宽,扰动会与测试台的固有频率产生耦合.应用“动质量测试法”来定量地考察测试台刚度对扰动力测试的影响,并建立动量轮的力学模型,以得到不受影响的纯扰动.设计两种不同刚度的测试平台进行扰动测试.应用放大系数对测试结果进行修正,得到消除测试平台刚度影响的测试结果并进行比较.比较结果表明:动质量测试与理论建模结合法能够得到测试台的刚度对测试结果的影响. The micro-vibration of momentum wheel is an important factor that affects the accuracy of satellite attitude control. The purpose of measuring the disturbance of momentum wheel is to grasp its disturbance law, and then adopt the corresponding control method and isolation technology .Because the disturbance wheel of the momentum wheel is very wide, Of the natural frequency of the coupling.Application of “dynamic quality test method” to quantitatively examine the stiffness of testbenches on the disturbance test, and the establishment of mechanical model of momentum wheel to get unaffected pure perturbation.Design of two different Stiffness of the test platform for the disturbance test.Application of the amplification factor to correct the test results to get the test results to eliminate the stiffness of the test platform results and compared.Comparison results show that: the combination of dynamic quality test and theoretical modeling can get the stiffness of the test station Impact of test results.
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