【摘 要】
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ТГ106型4000马力货运液力传动内燃机车,从1961年开始设计,由鲁岗斯克工厂制造,1963年交付使用。ТГ106型机车同科洛姆纳工厂制造的相同功率的ТГП50型客运内燃机车尽可
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ТГ106型4000马力货运液力传动内燃机车,从1961年开始设计,由鲁岗斯克工厂制造,1963年交付使用。ТГ106型机车同科洛姆纳工厂制造的相同功率的ТГП50型客运内燃机车尽可能实现了通用化。ТГ106内燃机车的总布置如图1所示。它的特点是:有两套相同的由柴油机、液力传动装置和不同的辅助设备组成的动力传动装置。
ТГ106 4,000 horsepower cargo hydraulic transmission diesel locomotive, designed from 1961, manufactured by the factory of Lu Gang Si, delivered in 1963. The ТГП50 passenger diesel locomotive of the same power made by the ТГ 106 locomotive and the Kolomna plant is as generic as possible. The overall layout of the ТГ106 diesel locomotive is shown in Figure 1. Its features are: There are two sets of the same by the diesel engine, hydraulic transmission and a variety of auxiliary equipment composed of power transmission.
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