劲隆新品

来源 :摩托车 | 被引量 : 0次 | 上传用户：beauty85123

【摘要】

：

<正> 一、超级风暴——劲隆JL150-6B太子车 “超级风暴”是劲隆公司在风暴系列基础上开发的风暴终极车型,如图1所示。该车拥有粗犷豪放的身姿,色彩夺目的外表,是劲隆公司创新

【作者】

：

李育民

【出处】

：

摩托车

【发表日期】

：

2003年5期

【关键词】

：

“超级风暴” 劲隆JL150-6B太子车摩托车新产品车型

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

<正> 一、超级风暴——劲隆JL150-6B太子车 “超级风暴”是劲隆公司在风暴系列基础上开发的风暴终极车型,如图1所示。该车拥有粗犷豪放的身姿,色彩夺目的外表,是劲隆公司创新能力的又一次展示。 1.劲隆JL150～6B太子车配备高性能、电启动的豹式四冲程发动机,外观粗犷,整体看上去大气磅礴、呼之欲出,不仅具有250排量发动机的外观,更具有低噪声、低污染、

其他文献

金城·铃木SJ125型摩托车维修调整数据（一）

<正> 一、技术规格1.尺寸及质量总长:2015mm;总宽:755mm;总高:1035mm;轴距:1315mm;离地间隙:170mm;座高:760mm;空车干质量:117kg。2.发动机型式:单缸、四冲程、风冷、OHC式;

期刊

金城·铃木SJ125型摩托车维修调整数据技术规格结构配置

一种描述胶凝原油蠕变全程的损伤模型

根据统计力学原理，将连续损伤因子引入到虎克体中，得到与损伤耦合的非线性虎克体的本构方程，将得到的非线性虎克体模型与含有塑性体的NVPB模型串联，得到一个新的描述胶凝原油加速

期刊

胶凝原油损伤模型蠕变黏弹塑性gelled crude oil damage model creep viscoelastic plasticity

从“广摩会”看“重庆造”摩托车如何发展

【正】 2002年11月21日至25日举行的第5届广州国际摩托车展览会,既是亚洲规模最大的摩托车展览会,也是中国加入世贸组织后第一次举办的国际摩托车展览会。来自日本、法国、意

期刊

中国广州摩托车展览会摩托车企业发展战略经营管理

“互联网＋”不是“＋互联网”

这绝对不是一个“＋”的前后位置的简单变换，其中包含着我们对于互联网价值逻辑和运用模式的认识，从肤浅到深刻的巨大转变

期刊

互联网价值逻辑网络传播信息产业

我的“真诚实之星”——新大洲翼龙125—5

<正> 2002年3月,通过努力,家人终于同意我购买一辆摩托车,高兴之极,相信广大摩迷都深有体会。接着,我开始充分利用平时在《摩托车》杂志上所学的知识“量身定做”,经过几番选

期刊

新大洲翼龙125-5摩托车技术参数结构配置

新大洲·本田SDH100—41型摩托车维修调整数据

【正】一、技术规格1.尺寸及质量全长:1870mm;全宽:715mm;全高:1050mm;轴距1210mm;鞍座高度:750mm;脚蹬高度:266mm;离地间隙:130mm;净质量:96kg;整备质量:99kg。2.发动机缸

期刊

技术规格新大洲·本田SDH100-41型摩托车维修调整数据

天剑豪爵狭路相逢

【正】最近,建设·雅马哈公司出品了一款醒目的新车——天剑YBR125型摩托车,见图1。好友一时难控,购得一辆。而我也刚刚喜获“良驹”——豪爵·铃木EN125A型摩托车,

期刊

天剑YBR125型摩托车豪爵·铃木EN125A型摩托车技术性能结构配置比较研究外观设计技术参数

工业互联网:开放新格局释放新动能

工业互联网(Industrial Internet),是全球工业系统与高级计算、分析、感应技术以及互联网连接融合的结果。工业互联网通过智能机器间的连接并最终将人机连接,结合软件和大数

期刊

工业系统互联网动能大数据分析连接生产力网通经济

多相泵叶轮准三维可控速度矩设计

以速度矩作为控制参数，推导多相泵叶轮中均匀流模型的准三维反问题计算公式，并给出叶轮叶片形状的反问题设计方法。通过选择合适的速度矩分布，进行叶轮的子午面反问题计算，对多相

期刊

多相泵叶轮准三维速度矩反问题multiphase pump impeller quasi-3 D velocity moment inver

就爱我的老爷车

买车前，朋友说我们国家的第一代摩托车手已经绝迹，第二代摩托车手也所剩无几，第三代摩托车手缺胳膊少腿的大有人在。对朋友的“忠告”我似懂非懂，似信非信。那个时候，摩托车离我还

期刊

摩托车手老爷车朋友

劲隆新品

与本文相关的学术论文