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不同类型的螺旋桨空泡，产生于各类船舶的螺旋桨、舵、减摇鳍、支架等船体各突出部位甚至船体上管路的进出口，引起船体严重振动、噪声以及剥蚀等后果。实船空泡观测，是研究实船空泡的重要方法．国外已大力开展，国内却长期限于模型试验和理论研究。
我获实船螺旋桨空泡观测重大突破
【摘 要】
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不同类型的螺旋桨空泡，产生于各类船舶的螺旋桨、舵、减摇鳍、支架等船体各突出部位甚至船体上管路的进出口，引起船体严重振动、噪声以及剥蚀等后果。实船空泡观测，是研究实船空
【出 处】
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航海技术
【发表日期】
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2013年6期
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